EIN ALBTRAUM, DER NICHT VERBLASST: MASSA KRIITISIERT RICCIARDO ÜBER DEN SINGAPUR-JAB
Der Singapur-Grand-Prix 2008 bleibt eine schmerzhafte Erinnerung für Felipe Massa, und jede Erwähnung des berüchtigten „Crashgate“-Skandals, der ihm den F1-Titel kostete, ist immer noch ein empfindliches Thema. Als Daniel Ricciardo während des diesjährigen Singapur-GP einen humorvollen Witz über einen ähnlichen Vorfall machte, fand Massa das nicht lustig. Der brasilianische Ex-F1-Fahrer, der derzeit vor Gericht gegen die manipulierten Ergebnisse dieses berüchtigten Rennens kämpft, kritisierte Ricciardos Kommentare und verurteilte den Witz als „nicht nett“ und als Erinnerung an einen der umstrittensten Momente in der Geschichte der Formel 1.
CRASHGATE: DER SKANDAL, DER MASSA EINEN TITEL KOSTETE
Der Singapur-Grand-Prix 2008 war das erste Nachtrennen in der F1, und Massa war in bester Position, um zu gewinnen. Er hatte die Pole-Position gesichert und sah stark in seinem Titelkampf gegen Lewis Hamilton aus. Doch während des Rennens gab Renault absichtlich den Befehl an ihren Fahrer, Nelson Piquet Jr., zu crashen, was ein Safety-Car und Chaos in der Boxengasse – insbesondere für Ferrari – verursachte. In dem Tumult wurde Massas Rennen durch einen misslungenen Boxenstopp ruiniert, und was ein Sieg hätte sein sollen, verwandelte sich in eine verheerende Niederlage. Der Vorfall, der heute als Crashgate bekannt ist, kostete Massa wahrscheinlich die Meisterschaft 2008, die er knapp an Hamilton verlor.
Massa konnte die Bitterkeit über dieses Rennen nie abschütteln, also als Ricciardo scherzhaft einen Crash erwähnte, um ein Safety-Car herauszuholen, war der Brasilianer schnell dabei, seinen Unmut zu äußern.
„Es ist definitiv kein schöner Witz, und natürlich ist es keine schöne Sache, die mir passiert ist“, bemerkte Massa und war offensichtlich immer noch verletzt von dem Skandal, der seine Karriere aus der Bahn warf.
MASSAS RECHTSSTREIT UND EIN KAMPF FÜR GERECHTIGKEIT
Während das F1-Paddock möglicherweise von den Ereignissen von 2008 weitergezogen ist, hat Massa das nicht getan. Der 43-Jährige kämpft vor Gericht, um die Ergebnisse des Singapur GP zu kippen, und argumentiert, dass das manipulierte Rennen die Meisterschaft unfair verändert hat. Ironischerweise könnte, wenn Massas Bemühungen erfolgreich sind, dies eher Hamilton zugutekommen als Massa selbst. Wenn Renault disqualifiziert würde, würde Hamilton auf den zweiten Platz im Rennen befördert werden, was seine Punktezahl erhöhen würde.
Trotzdem besteht Massa darauf, dass sein Rechtsstreit nicht darum geht, Hamilton den Titel abzunehmen, sondern darum, die Fakten richtigzustellen.
„Um ehrlich zu sein, das ist kein Kampf gegen Lewis. Lewis hat mit diesem Kampf überhaupt nichts zu tun“, erklärte Massa. „Der Kampf geht darum, was im Rennen passiert ist, was nicht gut für den Sport war. Der Kampf besteht darin, dass dieses Rennen annulliert werden sollte. Das ist der Kampf.“
HAMILTON-FANS WEHREN SICH
Während Massas Fokus auf der Integrität des Sports liegt, hat Hamiltons Fangemeinde nicht still über ihren Widerstand geblieben. Viele argumentieren, dass es unnötig und unfair gegenüber Hamilton ist, die Meisterschaft von 2008 mehr als ein Jahrzehnt später erneut zu betrachten, da er dadurch seinen ersten F1-Weltmeistertitel verlieren könnte. Die Vorstellung, dass die Meisterschaft Hamilton entzogen wird, hat hitzige Debatten innerhalb der F1-Community entfacht, wobei viele Fans Massas Kampf als vergeblich ansehen.
EINE ZUKUNFT JENSEITS DER PISTE
Seit seinem Rücktritt aus der Formel 1 im Jahr 2017 ist Massa dem Sport treu geblieben und arbeitet als Analyst und Kommentator bei verschiedenen Rennen. Seine Präsenz bei F1-Veranstaltungen hält ihn nah am Geschehen, aber die Narben seines Titelverlusts von 2008 sind weiterhin sichtbar. Sein Kampf um Gerechtigkeit mag wie ein langer Weg erscheinen, aber für Massa ist es eine Frage des Prinzips—ein Versuch, das zu korrigieren, was er für einen zutiefst ungerechten Moment in der F1-Geschichte hält.
Während die rechtlichen Auseinandersetzungen andauern und Massa versucht, das Ergebnis jener berüchtigten Nacht in Singapur neu zu schreiben, ist es klar, dass für ihn das Rennen um den Titel von 2008 alles andere als vorbei ist.
