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Fans schlagen gegen die „langweiligen“ Lackierungen von 23XI Racing für 2025 aus – Denny Hamlin reagiert mit einer überraschenden Antwort.

Harry Bright by Harry Bright
Januar 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Fans lash out at 23XI Racing’s ‘bland’ 2025 paint schemes—Denny Hamlin fires back with a surprising response

Jan 20, 2025; Atlanta, GA, USA; Denny Hamlin looks on before the CFP National Championship college football game at Mercedes-Benz Stadium. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Während der Countdown zur NASCAR-Saison 2025 an Fahrt gewinnt, ist die Enthüllung neuer Lackierungen ein Moment der Aufregung für Fans, die gespannt darauf warten, wie ihre Lieblingsmannschaften und Sponsoren auf der Rennstrecke glänzen werden. Doch in diesem Jahr ist 23XI Racing – ein Team, das für gewagte und auffällige Designs bekannt ist – in Schwierigkeiten mit Fans geraten, die von der Schlichtheit ihrer neuesten Lackierungen wenig begeistert sind.

Ein Abkehr von den gewagten und schönen Designs?

23XI Racing, co-besessen von NASCAR-Veteran Denny Hamlin und NBA-Legende Michael Jordan, hat sich einen Ruf für auffällige Designs erarbeitet, die ihre einzigartige Markenidentität mit der Bildsprache ihrer Sponsoren verbinden. Frühere Erfolge, wie die Lackierungen von Jordan Brand, Monster Energy und McDonald’s, waren bei den Fans beliebt und stachen auf der Strecke hervor. Allerdings haben die kürzlich enthüllten Lackierungen für Bubba Wallaces Auto Nr. 23 und Tyler Reddicks Auto Nr. 45 aufgrund ihres minimalistischen Ansatzes für Aufregung gesorgt.

Das Auto Nr. 23, gesponsert von Leidos, hat eine überwiegend weiße Karosserie mit einfachen lila Akzenten und Branding. In der Zwischenzeit hat das Auto Nr. 45, das die Jordan Brand trägt, eine ähnliche weiße Basis mit dezenten schwarzen und roten Akzenten für das Logo und die Startnummer. Die Designs wurden von Fans, die mehr von einem Team mit einem Ruf für kreative Exzellenz erwarteten, als „langweilig“ und „uninspiriert“ kritisiert.

Hamlin verteidigt die Designs, überrascht aber die Fans mit seinem Ton

Denny Hamlin, bekannt für seine offenen und oft polarisierenden Kommentare, wandte sich über soziale Medien an die Öffentlichkeit, um auf die Rückmeldungen zu reagieren. Auf X (ehemals Twitter) erklärte Hamlin die Gründe für den minimalistischen Ansatz:
„Wir versuchen, es einfach und elegant zu halten. Überladene Autos kommen auf Rennstrecken nicht gut an, sehen aber in Renderings großartig aus.“

Hamlins Argumentation hebt einen praktischen Aspekt im NASCAR-Design hervor – einfache Designs kommen visuell im Fernsehen und in der Realität bei hohen Geschwindigkeiten oft besser zur Geltung. Dennoch waren die Fans nicht ganz überzeugt. Ein Nutzer antwortete:
„Ich denke, die meisten von uns Fans, insbesondere von dir und 23XI, müssten höflich widersprechen.“

Zur Überraschung vieler antwortete Hamlin in einem ungewöhnlich gemessenen Ton:
„Das ist in Ordnung. Ich respektiere auch die Meinung der Leute.“

Diese untypische Anerkennung stach hervor, angesichts von Hamlins Geschichte, scharfe Gegenantworten, insbesondere an Kritiker, zu liefern.

Fanfrustration und Erwartungen prallen aufeinander

Die Unzufriedenheit der Fans resultiert aus einer Kombination von hohen Erwartungen und der wahrgenommenen Langweiligkeit der neuen Designs. Für ein Team, das zuvor auf der Strecke für Aufsehen gesorgt hat, fühlen sich die neuen Lackierungen für einige wie eine verpasste Gelegenheit an.

Ein Fan fasste das Gefühl zusammen:
„Die Autos haben nicht den Wow-Faktor, den wir von 23XI erwartet haben. Diese Designs wirken wie Platzhalter, nicht wie Aussagen.“

Wird sich die Einfachheit auszahlen?

Während der Widerstand laut ist, könnte der minimalistische Ansatz dennoch von Vorteil sein. In der NASCAR werden die Autos bei hohen Geschwindigkeiten und aus der Ferne gesehen, wo übermäßig komplexe Designs visuell überladen wirken können. Ein schlankes, einfaches Aussehen könnte sich während der Rennen als markanter erweisen.

In einer Zeit, in der die Fanbindung entscheidend für das Branding eines Teams und die Beziehungen zu Sponsoren ist, könnte die Reaktion der Unterstützer von 23XI das Team dazu bringen, seinen Ansatz in Zukunft zu überdenken.

Was kommt als Nächstes für 23XI Racing?

Mit dem nahenden Saisonstart 2025 werden alle Augen auf die Autos Nr. 23 und Nr. 45 gerichtet sein – nicht nur wegen ihrer Designs, sondern auch wegen ihrer Leistungen auf der Strecke. Wenn Bubba Wallace und Tyler Reddick starke Ergebnisse liefern, könnten die Ästhetik in den Hintergrund rücken zugunsten des größeren Bildes des wettbewerbsorientierten Erfolgs.

Im Moment markiert Denny Hamlins überraschend gemessene Reaktion auf die Fan-Kritik einen seltenen Moment des Verständnisses in der oft hitzigen Welt der NASCAR-Sozialen Medien. Ob 23XI Racing weiterhin auf Einfachheit setzt oder sich in Zukunft für einen auffälligeren Ansatz entscheidet, bleibt abzuwarten, aber eines ist klar: Die Fans werden genau hinsehen.

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