Der dreitägige Vorsaisontest der Formel endete am Freitag in Bahrain, bei dem alle 10 Teams und 20 Fahrer vor der 24-stufigen Saison bedeutende Erfahrungen sammelten.
Da es sich um einen Vorsaisontest handelt, ist es schwierig, die wahre Hierarchie zu bestimmen, da die Teams ihre Kraftstoffmengen und Rennpläne geheim halten, aber dies liefert einige Informationen.
Haas erwartet einen herausfordernden Saisonstart, aber um ihr modifiziertes Auto besser zu verstehen, absolvierten sie die höchste Anzahl von Runden aller 10 Teams, insgesamt 439.
Obwohl es keine größeren Zuverlässigkeitsprobleme gab, hatte Williams einige Probleme und war auf die geringste Anzahl von Runden beschränkt, insgesamt 298 mit dem FW46.
Die Anzahl der absolvierten Runden ist wichtig, da sie es den Teams ermöglicht, mehr Daten zu sammeln und ihr Verständnis zu verbessern, während sie sich auf die kommende Saison vorbereiten.
Was die Rundenzeiten betrifft, ist es schwieriger, die Bedeutung einer einzelnen schnellen Runde während der Tests im Vergleich zur tatsächlichen Saison, die nächstes Wochenende beginnt, zu interpretieren.
Max Verstappen erzielte die schnellste Zeit mit über einer Sekunde Vorsprung vor Carlos Sainz und Charles Leclerc, die an den beiden folgenden Testtagen die Rangliste anführten.
Obwohl Red Bulls Tempo an der Spitze vor dem Bahrain Grand Prix vielversprechend aussieht, ist es wichtig, die Leistung von Ferrari an den letzten beiden Testtagen mit Vorsicht zu betrachten.
Sowohl Sainz als auch Leclerc erzielten ihre besten Zeiten während des Tests mit dem C4-Reifen, der die zweitweichste Mischung von Pirelli ist und nicht zu den drei Mischungen gehört, die für den Bahrain Grand Prix zugewiesen wurden, bei dem der C3-Reifen die weichste verfügbare Option sein wird.
