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F1-Teams kämpfen gegen Frachtverzögerungen und passen ihre Vorbereitungen für den bevorstehenden Großen Preis von China an.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Teams Battle Freight Delays, Adjusting Preparations for the Upcoming Chinese Grand Prix

2025 Australian Grand Prix, Friday - Richard Pardon

Die Formel-1-Teams, darunter große Namen wie McLaren, Mercedes, Red Bull und Aston Martin, wurden aufgrund eines unerwarteten Frachtverzugs in einen Vorbereitungswahnsinn für den bevorstehenden Großen Preis von China gestürzt. Die Lieferung ihrer entscheidenden Ausrüstung von Australien nach China wurde um acht Stunden verzögert, da Frachtflüge von Melbourne nach Shanghai auf ein unvorhergesehenes Hindernis stießen.

Dieser logistische Rückschlag führte dazu, dass die Teams ihre Fracht am späten Mittwochnachmittag, gegen 16 Uhr Ortszeit, erhielten, was ihre akribisch geplanten Vorbereitungen für das hochkarätige Rennen störte. Der Internationale Automobilverband (FIA) bestätigte, dass auch Pirelli, der renommierte Reifenhersteller, Opfer dieser Verzögerung wurde, obwohl ihre Fracht inzwischen angekommen ist.

In Anbetracht dieser außergewöhnlichen Umstände hat die FIA, der Sportverband, den betroffenen Teams etwas Spielraum eingeräumt. Sie hat beschlossen, ihre eigenen Regeln zu lockern und diesen Teams zu erlauben, die obligatorische Ausgangssperre für die Wartung der Autos zu überschreiten. Diese einmalige Ausnahme bietet ihnen zusätzliche 30 Minuten, ein wertvolles Zeitfenster, um ihre Rennmaschinen zu optimieren.

Die Teams stehen nun unter Zeitdruck, da die FIA ihnen zusätzliche Stunden gewährt, um sich auf die erste Trainingssitzung am Freitag vorzubereiten. Ein Teammitglied, das anonym bleiben wollte, teilte Motorsport.com mit: „Es gibt keine Sorgen bezüglich des freien Trainings, aber diese Tage werden einige späte Nächte für unsere Mechaniker sein. Die einzige freie Trainingssitzung des Sprint-Wochenendes beginnt um 11:30 Uhr Ortszeit, was bedeutet, dass die Teams noch einen Tag und eineinhalb Tage Zeit hatten, um sich auf die Eröffnungssitzung vorzubereiten.“

Die späte Lieferung der Fracht wirkt sich nicht nur auf die Abläufe der Teams aus; sie belastet auch das Personal. Die Teammitglieder, die gerade einen anstrengenden 10-stündigen Inlandsflug abgeschlossen haben, werden nun gebeten, Überstunden zu leisten, um sicherzustellen, dass die Autos für die erste Trainingssitzung vorbereitet und einsatzbereit sind. Das Rennen an diesem Wochenende bringt zusätzlichen Druck mit einem Sprint-Rennen, das zum Zeitplan hinzugefügt wurde.

Adding to the drama is the track itself. Der Shanghai International Circuit veranstaltet zum zweiten Mal seit seiner triumphalen Rückkehr zum F1-Kalender im letzten Jahr, nach einer vierjährigen Abwesenheit aufgrund der Covid-Pandemie, ein Sprint-Rennen.

Trotz dieser herausfordernden Umstände arbeiten die F1-Teams hart daran, ein reibungsloses Rennwochenende zu gewährleisten. Die Verzögerung beim Frachttransport vor dem Großen Preis von China hat in der Tat ein Element der Unvorhersehbarkeit hinzugefügt, was die Veranstaltung für Rennsportbegeisterte weltweit umso faszinierender macht.

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