Formula 1 Fahrer kritisiert FIA wegen empörender Geldstrafe über Nationalhymnenvorfall
In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat der Formel-1-Fahrer Carlos Sainz die FIA öffentlich kritisiert, weil sie ihm eine hohe Geldstrafe von 10.000 € auferlegt hat, weil er nur „fünf Sekunden“ zu spät zur Nationalhymnenzeremonie beim Großen Preis von Japan gekommen ist. Der Williams-Fahrer führte seine Verspätung auf ein unerwartetes Magenproblem zurück, das einen kurzfristigen Besuch der Toilette erforderte und ihn die Hymne in Suzuka verpassen ließ.
Trotz der Bestätigung durch einen Arzt auf dem Circuit und der Bereitstellung von Medikamenten für seinen Zustand wurde Sainz von der FIA für die geringfügige Verzögerung bestraft. Die Rennkommissare reduzierten die ursprüngliche Geldstrafe von 60.000 € aufgrund „mildernder Umstände“ auf 20.000 €, wobei die Hälfte des Betrags für das nächste Jahr ausgesetzt wurde, abhängig von gutem Verhalten.
Seine Frustration vor dem Großen Preis von Bahrain zum Ausdruck bringend, betonte Sainz sein Engagement für Pünktlichkeit und Respekt gegenüber zeremoniellen Veranstaltungen, hielt die Geldstrafe jedoch für übertrieben bei einer bloßen fünfsekündigen Verzögerung. Die Unzufriedenheit des Fahrers mit dem Umgang der FIA mit der Situation spiegelt breitere Spannungen im Zusammenhang mit Fahrergeldstrafen unter der Leitung des FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem wider.
Sainz‘ Bemerkungen lenkten die Aufmerksamkeit auf das umstrittene Thema der Geldstrafen im Sport, nachdem in diesem Jahr strenge Vorschriften über Verhalten und Verhalten eingeführt wurden. Trotz des Risikos weiterer Strafen blieb Sainz bei seinen Kommentaren und erklärte: „**** passiert. So ist es eben.“
Der Mercedes-Fahrer George Russell, der auch Vorsitzender der Grand Prix Drivers‘ Association (GPDA) ist, äußerte sich ebenfalls zu der Angelegenheit und bezeichnete Sainz‘ Missgeschick als „einen ziemlich teuren Stuhlgang.“ Russell hob die laufenden Gespräche der Fahrer mit der FIA über Geldstrafen und die Notwendigkeit einer besseren Zusammenarbeit und Verständnisses auf beiden Seiten hervor.
Während die Debatte weitergeht, bleibt der Fokus auf den Verpflichtungen der Fahrer während der Rennwochenenden, einschließlich der Herausforderungen, die sie bei der pünktlichen Erfüllung aller Anforderungen haben. Russell beleuchtete die Komplexität des Zeitplans eines Fahrers und betonte die Notwendigkeit von Flexibilität und Verständnis in solch hochdruckbelasteten Umgebungen.
Mit steigenden Spannungen und Fahrern, die sich gegen das aussprechen, was sie als unfairen Umgang empfinden, sieht sich die FIA zunehmender Kritik hinsichtlich ihres Umgangs mit disziplinarischen Angelegenheiten in der Formel 1 ausgesetzt. Mit dem bevorstehenden Großen Preis von Bahrain richten sich alle Augen auf den Verband, um diese Bedenken anzusprechen und ein faires und transparentes System für alle Wettbewerber zu gewährleisten.
