Formel 1 Chaos: Verstappen kritisiert die FIA dafür, dass sie Rivalen ‚Vorteile‘ gewährt
In einem Wirbelwind aus Kontroversen und Anschuldigungen in der Formel 1-Welt hat Jos Verstappen, der Vater des Red Bull Racing Fahrers Max Verstappen, einen scharfen Angriff auf die FIA gestartet, weil sie es zulässt, dass rivalisierende Teams von unfairen Vorteilen profitieren.
Verstappen äußerte seine Frustration über das Nicht-Handeln der FIA in Bezug auf flexible Frontflügel, während McLaren einen weiteren beeindruckenden 1-2-Sieg in Miami sicherte. Das Red Bull-Team hat Verdacht geschöpft über das Auto von McLaren und hinterfragt nicht nur die Front- und Heckflügel, sondern auch die Reifen.
Besonders im Fokus steht das Reifenmanagement von McLaren, mit Anschuldigungen, Wasser zur Kühlung der Reifen während der Boxenstopps zu verwenden. Zak Brown, CEO von McLaren, konterte, indem er das nicht namentlich genannte Team, vermutlich Red Bull, herausforderte, offiziell gegen den MCL39 zu protestieren, wenn sie glauben, dass unlautere Praktiken im Spiel sind.
Mitten in der Reifen-Kontroverse hat Red Bull auch Zweifel an der Flexibilität der Flügel von McLaren, sowohl vorne als auch hinten, geäußert. Während die FIA zu Beginn der Saison 2025 Maßnahmen gegen die Flexibilität des Heckflügels ergriff, werden strengere Tests für den Frontflügel erst beim Großen Preis von Spanien in Kraft treten, was Raum für potenzielle Ausnutzung durch rivalisierende Teams lässt.
Jos Verstappen äußerte sein Unbehagen über das Timing der Regeländerungen und fragte sich, warum die FIA es den Teams erlaubte, von bestimmten Designelementen zu profitieren, bevor Einschränkungen umgesetzt wurden. Das Red Bull-Lager ist verständlicherweise besorgt über die potenziellen Auswirkungen auf die Meisterschaftsstände, bevor die neuen Richtlinien in Kraft treten.
Die FIA kündigte als Reaktion auf den Aufruhr phasenweise zusätzliche Tests für den Frontflügel ab dem Großen Preis von Spanien an, um Fairness und Wettbewerbsfähigkeit unter allen Teams sicherzustellen. Allerdings erwartet der Teamchef von Red Bull, Christian Horner, erhebliche Auswirkungen durch die bevorstehende Einschränkung der Flügel-Flexibilität, die alle Teams in unterschiedlichem Maße betreffen wird.
Während sich die Formel-1-Saga entfaltet, versprechen die bevorstehenden Änderungen der technischen Vorschriften, die aktuelle Hierarchie durcheinanderzubringen und das Spielfeld zu ebnen, was sowohl bei den Teams als auch bei den Fans Vorfreude und Unsicherheit auslöst.
