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F1-Fahrer Carlos Sainz plädiert für mehr Tests in der Vorsaison angesichts hoher Ausgaben für Simulatoren.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 1, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Driver Carlos Sainz Advocates for More Pre-Season Testing Amidst High Simulator Spending
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Formel 1’s Carlos Sainz hat das Testprogramm des Sports kritisiert und es als „ridiculously little“ im Vergleich zu den ‚unbegrenzten‘ Ausgaben für Simulationsläufe bezeichnet. Sainz, der kürzlich die schnellste Gesamtzeit während der Vorsaison-Tests in Bahrain erzielt hat, ist der Meinung, dass zusätzliche Testtage allen Fahrern, insbesondere den Neulingen, erheblich zugutekommen würden.

Sainz, der neue Williams-Fahrer, absolvierte während der Vorsaison-Tests 194 Runden auf dem Bahrain-Kurs. Trotz seiner beeindruckenden Leistung äußerte er seine Bedenken über die begrenzte Vorbereitungszeit, die den Fahrern vor dem Saisonstart zur Verfügung steht. Der Formel-1-Fahrer teilte seine Gedanken mit, nachdem er einen vollen zweiten Tag der Vorsaison-Tests in Bahrain gefahren war, bevor er den FW47 für den letzten Tag an Alex Albon übergab.

Der Spanier gab zu, ein seltsames Gefühl zu haben, da er nur begrenzte Zeit hatte, sich mit dem Auto seines neuen Teams vertraut zu machen, bevor er in nur zwei Wochen Rennen fahren musste. Er teilte seine Gedanken mit Medien, darunter PlanetF1.com, und sagte: „Es fühlt sich sehr wenig an — ridiculous little — die Menge an Zeit, die wir in unsere Autos bekommen, bevor wir zu einem Rennen gehen.“

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Die Testzeit in der Formel 1 hat im Laufe der Jahre stetig abgenommen. Es gibt jedoch Pläne, sie 2026 auf drei separate dreitägige Tests zu erhöhen, um die massiven Regeländerungen des Sports zu berücksichtigen. Trotz dieser Ausnahme behauptet Sainz, dass mehr Tests in jede Saison integriert werden sollten.

Sainz bot eine Lösung für das Testproblem an und schlug vor, dass es in die Budgetobergrenze aufgenommen werden könnte. Er betonte, dass trotz der erheblichen Ausgaben für das Simulatortraining in der Formel 1 dies die Erfahrung, die man durch tatsächliche Fahrzeit auf der Strecke gewinnt, nicht ersetzen könne.

In Bezug auf die erweiterte Rookies-Klasse der Saison 2025 äußerte Sainz Mitgefühl für deren Frustration über die begrenzten Tests. Er fügte hinzu: „Ich verstehe, wie schwierig das die Dinge macht und wie knifflig der Saisonstart für einige dieser Jungs sein wird.“

Sainz wies auch auf die Ironie hin, dass Teams eine enorme Menge Geld für Simulatoren ausgeben, während die Testtage auf drei begrenzt sind. Er schlug eine Verschiebung dieser Ausgaben vor und regte an, die Testtage auf acht oder zehn zu erhöhen, damit die Teams entscheiden können, wo sie ihr Geld investieren möchten.

Der Formel-1-Fahrer machte deutlich, dass er echtes Testen für überlegen gegenüber Simulatorläufen hält und sagte: „auch wenn die Simulatoren gut sind, sind sie nicht so gut, wie einige Ingenieure oder Menschen zu glauben neigen.“

Sainz schloss mit der Äußerung, dass er echtes Testen den Simulatorläufen vorzieht, nicht nur für sich selbst, sondern für alle Fahrer im Sport.

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