Liam Lawson, der 23-jährige Rookie-Formel-1-Fahrer, spürt den Druck, da seine Position bei Red Bull auf der Kippe steht. Seine enttäuschende Leistung beim Großen Preis von China 2025, bei der er sich erneut am Ende des Feldes wiederfand, hat Alarmglocken läuten lassen. Red Bulls führende Figur, Helmut Marko, hat die Situation nicht verbessert und angedeutet, dass Lawson möglicherweise entlassen wird, sollte sich seine Leistung nicht verbessern.
Lawsons aktuelle Situation ist Red Bull nicht fremd. In den vergangenen Saisons gab es ein ähnliches Muster, bei dem Max Verstappen, Lawsons Teamkollege, konstant seine Kollegen übertraf. Verstappens Erfolgsbilanz zeigt, dass er nie schlechter als Platz vier qualifiziert war, ein krasser Gegensatz zu Lawsons Kampf, in drei verschiedenen Qualifikationen die 18. Position zu übertreffen.
Dieses Muster der Unterperformance ist nicht einzigartig für Lawson. Die Geschichte von Red Bull zeigt eine Bilanz mit Fahrern wie Pierre Gasly, Alex Albon und Sergio Perez, die es schwierig fanden, die maximale Leistung aus ihren Autos herauszuholen.
Lawson gab offen zu, dass er mit dem Red Bull Auto von 2025 zu kämpfen hat, gegenüber Sky Sports F1. Er sprach von seiner Frustration und akzeptierte, dass, obwohl Verkehrsprobleme eine Plage waren, sie seine Leistung nicht bestimmen sollten. Er erkannte, dass es an ihm lag, diese Herausforderungen zu überwinden und dass er sich verbessern musste.
Die bisherigen Geschäfte von Red Bull deuten auf eine Bereitschaft hin, Änderungen zur Mitte der Saison vorzunehmen. Im Jahr 2019 wurde Gasly degradiert, und 2023 wurde Nyck de Vries aus dem mittlerweile Racing Bulls Team entlassen. Diese Tendenz setzten sie 2024 fort, indem sie Daniel Ricciardo nach dem Großen Preis von Singapur gehen ließen. Diese Geschichte von Umstellungen zur Mitte der Saison unterstreicht die Schwere von Lawsons Situation.
Markos kryptische Kommentare gegenüber Sky Deutschland schürten das Feuer weiter, als er auf Lawsons mögliche Entlassung hinwies. Er verwies auf die wettbewerbsintensive Natur des Sports und die wartenden Talente von Yuki Tsunoda und Isack Hadjar.
Tsunoda, der Lawson in fünf aufeinanderfolgenden Rennen überqualifiziert hat, setzt weiterhin Druck aus. Der 24-jährige Fahrer ist seit einiger Zeit ein Favorit für einen Platz bei Red Bull, doch das Team hat bisher noch keine Chance auf ihn ergriffen.
Die Probleme für Lawson werden verstärkt, da Hadjar, ein weiterer starker Anwärter, sich kürzlich als Siebter für Racing Bulls qualifiziert hat und damit seinen Kollegen übertroffen hat. Das deutet darauf hin, dass auch er eine Kraft ist, mit der man auf der Strecke rechnen muss.
Alle Anzeichen deuten auf eine mögliche Veränderung im Kader von Red Bull hin.
Ob diese Veränderung die Entlassung von Lawson oder eine Umstrukturierung des Teams beinhaltet, wird sich nur mit der Zeit zeigen.
Bis dahin liegt der Druck auf Lawson, sein Spiel zu verbessern und seinen Wert in der hochriskanten Welt des Formel-1-Rennsports zu beweisen.
