Im ersten Rennen der Formel 1-Saison 2025 wird Charles Leclerc von Ferrari von der siebten Position aus starten. Leclerc erkennt eine erhebliche Diskrepanz zwischen seinem Team, Ferrari, und den Spitzenreitern, McLaren. Dennoch deutet er an, dass die Lücke größer ist, als sie nach Ferraris schwacher Leistung in Melbourne sein sollte.
Die erste Qualifikationssitzung des Jahres war eine Enttäuschung für Ferrari, da keiner ihrer Fahrer in die Top Fünf kam. Im Gegensatz dazu zeigte McLaren mit einer dominierenden Präsenz in der ersten Reihe ihre Überlegenheit.
Während sich die Motorsportwelt auf die Saison vorbereitete, wurden vier Teams als potenzielle Pole-Position-Anwärter gehandelt. Allerdings hat McLaren schnell den ersten Platz erklommen, was ihren beeindruckenden Abschluss der Saison 2024 widerspiegelt.
Ferraris Carlos Sainz war ein bemerkenswerter Anwärter in den Abu Dhabi-Qualifikationen und sicherte sich die P3-Position. Leclerc und sein neuer Teamkollege, Lewis Hamilton, beendeten die Sitzung in Melbourne jedoch auf den Plätzen sieben und acht.
Leclerc enthüllte, dass das Team, während es das Auto an seine Grenzen brachte, zunehmende Inkonsistenzen erlebte. Er bedauerte den Verlust an Tempo während der Qualifikationen und nannte einen spezifischen Rückgang von Q1 zu Q2 und dann zu Q3.
Das Endergebnis zeigte Ferrari näher bei Williams als bei McLaren auf der Startaufstellung am Sonntag. Dennoch bleibt Leclerc optimistisch und glaubt, dass die aktuelle Lücke nicht aussagekräftig für Ferraris Leistungen über die gesamte Saison ist. Er stellte fest, dass die Abstände so gering waren, dass es für die Fahrer eine Herausforderung darstellte, eine perfekte Runde zu fahren.
Trotz des holprigen Saisonstarts versicherte Leclerc den Fans, dass dies nur der Anfang sei, und betonte die Bedeutung von Ruhe, das Maximieren von Punkten und den Fokus auf Verbesserungen. Er äußerte Vertrauen in das Potenzial ihres Autos, räumte jedoch ein, dass sie es noch nicht vollständig ausgeschöpft haben.
Interessanterweise deutete Leclerc die Möglichkeit von Regen am Sonntag als einen potenziellen Ausgleich an und schlug vor, dass dies alle Teams in ein Reich der Unsicherheit stürzen könnte. Er erklärte, dass kein Team mit diesen Autos eine Runde im Regen absolviert hatte, was viel Raum für Lernmöglichkeiten ließ. Leclerc schloss mit der Hoffnung, dass Ferrari sich auf der vorteilhaften Seite dieser Umstände wiederfinden würde.
