Als Lewis Hamilton seinen Ferrari zum ersten Mal in Fiorano startete, schaute die Welt zu—einschließlich eines unerwarteten Gastes im Paddock. Haas-Fahrer Esteban Ocon war zufällig am gleichen Tag in Maranello und bekam einen direkten Einblick in das, was er als „einen der größten Momente in der F1-Geschichte“ bezeichnete.
Für Ocon war es ein Platz in der ersten Reihe bei einem Spektakel, das nur wenige zu sehen bekommen—der Tag, an dem der siebenmalige Weltmeister offiziell Teil des Erbes des Pferdesprungs wurde.
Ocon über Hamiltons Ferrari-Debüt: „Es war verrückt“
Hamiltons Ankunft in Maranello letzte Woche war nichts weniger als ein von Tifosi angeheiztes Chaos. Hunderte von Fans säumten die Straßen, um einen Blick auf den am meisten dekorierten Fahrer dieser Generation zu erhaschen, der zum ersten Mal in Ferrari-Rot schlüpfte.
Und unter den Anwesenden? Esteban Ocon, der zufällig für Simulator-Arbeiten mit Haas in Maranello war.
„Ich hatte das Glück, am selben Ort am selben Tag zu sein, weil ich auch beim Ferrari-Simulator war,“ sagte Ocon in der Sendung ‘La Boîte A Questions’ von Canal+.
„Es gab eine verrückte Atmosphäre, die Leute drehten durch, und es ist einfach wunderbar zu sehen, dass so viel Leidenschaft für Ferrari und für die F1 vorhanden ist.“
Aber für Ocon war das nicht nur ein weiterer Fahrer, der zu einem anderen Team wechselte—es war das Aufeinandertreffen von zwei historischen Kräften.
„Es ist klar, dass es verrückt ist, den größten Fahrer unserer Generation im erfolgreichsten Team zu haben. Ich kann es kaum erwarten, auf der Strecke gegen ihn zu kämpfen, das steht fest.“
Hamilton fühlt die Ferrari-Magie: „Eines der besten Gefühle meines Lebens“
Für Hamilton selbst war dies nicht nur ein weiterer Schritt in seiner legendären Karriere – es war ein Kindheitstraum, der wahr wurde.
„Ich hatte das Glück, viele Premieren in meiner Karriere zu haben, vom ersten Test bis zum ersten Rennen, Podium, Sieg und Meisterschaft, also war ich mir nicht sicher, wie viele weitere Premieren ich noch haben würde,“ sagte Hamilton. „Aber einen Scuderia Ferrari HP Wagen zum ersten Mal zu fahren, war eines der besten Gefühle meines Lebens.“
Der siebenfache Champion ließ seine Emotionen freien Lauf und beschrieb die reine Aufregung, durch die Tore der Ferrari-Garage zu fahren.
„Ich hatte das größte Lächeln im Gesicht,“ gab er zu. „Es erinnerte mich an das allererste Mal, als ich ein Formel-1-Auto getestet habe – so ein aufregender und besonderer Moment.“
Doch vielleicht war der beeindruckendste Teil der Erfahrung für Hamilton, die Leidenschaft zu erleben, auf der Ferrari aufgebaut ist.
„Ich wusste bereits von außen, wie leidenschaftlich die Ferrari-Familie ist, von jedem im Team bis zu den Tifosi“, sagte er. „Aber es jetzt aus erster Hand als Ferrari-Fahrer zu erleben, war inspirierend.“
Ocon und Haas’ Ferrari-Verbindung wird stärker
Ocons Maranello-Besuch drehte sich nicht nur darum, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein – er hob auch die sich vertiefende Beziehung zwischen Haas und Ferrari hervor.
Während das amerikanische Team weiterhin Motoren, Getriebe und Aufhängungen von der Scuderia erhält, vertraut es auch auf Ferraris Simulator für einen Teil seiner Entwicklung.
Allerdings, mit Haas, das nun eine technische Allianz mit Toyota schmiedet, wird das Team seinen eigenen hochmodernen Simulator erhalten, was seine Abhängigkeit von Ferrari verringert.
Trotzdem bleibt die Verbindung stark – und Ocons direkter Blick auf Hamiltons Ferrari-Debüt erinnert daran, wie eng die Teams miteinander verflochten sind.
Was kommt als Nächstes für Hamilton und Ferrari?
Nach seinem Fiorano-Debüt zog Hamilton direkt zum Circuit de Barcelona-Catalunya, um die Vorbereitungen für die 2025-Saison fortzusetzen. Allerdings geriet sein Schwung ins Stocken, als er im letzten Sektor des spanischen Grand-Prix-Kurses einen Unfall hatte, was seine Testsitzung vorzeitig beendete.
Aber der Brite verlangsamt sich nicht. Er wird in Spanien bleiben, um nächste Woche an Pirellis Reifentest für 2026 teilzunehmen, während er weiterhin in Ferraris hochriskante Operation integriert wird.
Mit dem größten Fahrerwechsel in der modernen F1-Geschichte, der nun vollständig in Bewegung ist, sind alle Augen darauf gerichtet, wie schnell Hamilton sich anpassen kann – und wie schnell Ferrari ihm ein titelgewinnendes Auto geben kann.
Die Reise hat offiziell begonnen.
