In einem mutigen Schritt hat McLaren offiziell bei der FIA eine Überprüfung der Strafe beantragt, die Lando Norris nach seinem nervenaufreibenden Duell mit Max Verstappen beim Großen Preis der USA auferlegt wurde. Dieser intensive Kampf um den letzten Podiumsplatz auf dem Circuit of the Americas ließ die Fans und das F1-Paddock in Aufruhr über den Zustand der Rennvorschriften zurück. Da Norris eine Fünf-Sekunden-Strafe auferlegt wurde, die ihm letztendlich den dritten Platz kostete, fordert McLaren Klarheit und Konsistenz vom Sportverband.
In Runde 52 des Rennens in Austin fanden sich Norris’ McLaren und Verstappens Red Bull in einem erbitterten Duell wieder. Die Auseinandersetzung brachte beide Fahrer von der Strecke, was Norris dazu führte, sein Überholmanöver außerhalb der Strecke zu vollenden – eine Aktion, die Verstappen sofort im Teamradio meldete und erklärte: „Hat mich außerhalb der Strecke überholt.“ Viele Zuschauer stellten sich jedoch auf die Seite von Norris und argumentierten, dass Verstappen den McLaren-Fahrer von der Strecke gedrängt habe. Da die FIA über das Wochenende eine Reihe ähnlicher Strafen verhängte, ist die Inkonsistenz der Vorschriften zu einem Streitpunkt unter Teams und Experten geworden.
Als Antwort auf den Anruf der Rennkommissare in COTA beruft sich McLaren auf Artikel 14 des FIA International Sporting Code. Dieses „Recht auf Überprüfung“ stellt die Entscheidung des Großen Preises der USA in Frage und beruft sich auf Artikel 33.3 der Formel-1-Sportvorschriften, die die Streckenbegrenzungen und das Überholverhalten regeln. Das Team argumentiert, dass die Rennkommissare möglicherweise entscheidende Details bei der Bewertung des Vorfalls übersehen haben.
FIA-Vertreter haben eine Videokonferenz mit McLaren für den 25. Oktober 2024, um 14:30 Uhr mexikanischer Zeit, kurz vor dem Großen Preis von Mexiko, bestätigt. Die Anhörung wird in zwei Phasen unterteilt: Die erste soll klären, ob McLaren „bedeutende und relevante neue Beweise“ aufgedeckt hat, die während der ursprünglichen Überprüfung nicht verfügbar waren. Falls ja, wird eine zweite Anhörung angesetzt, um die Relevanz dieser neuen Informationen zu bewerten.
Die Kontroversen um Kurve 12 haben auch Forderungen nach möglichen Anpassungen der Strecke ausgelöst, wobei Experten Änderungen am COTA empfehlen, um ähnliche Streitigkeiten in der Zukunft zu vermeiden. Während die FIA sich darauf vorbereitet, McLarens Berufung zu prüfen, könnte das Ergebnis weitreichende Folgen haben und einen Präzedenzfall dafür schaffen, wie Rennvorfälle in der Formel 1 künftig beurteilt werden. Für den Moment richten sich alle Augen auf Mexiko, wo das Duell zwischen McLaren und der FIA dem Rennwochenende eine zusätzliche Spannung verleihen wird.
