Der chinesische Grand Prix 2025 begann mit einem spannenden Auftakt, als die Ferrari-Teamkollegen Lewis Hamilton und Charles Leclerc in der ersten Runde des Rennens kollidierten. Der Vorfall, der zu Schäden an Leclercs Auto führte, sorgte früh für Drama in einem ohnehin schon hochkarätigen Wettkampf.
Als das Rennen begann, nutzten Hamilton und Leclerc beide eine Gelegenheit, die sich durch Max Verstappens breitere Linie in der ersten Kurve bot. Hamilton, der britische Fahrer, der am Vortag das Sprintrennen gewonnen hatte, schaffte es, den Red Bull-Fahrer in der langen Rechtskurve zu überholen. Leclerc, der sich nicht geschlagen geben wollte, zog an der Spitze der zweiten Kurve vorbei.
Die divergierenden Wege der Ferrari-Fahrer führten jedoch zu einer dramatischen Annäherung am Scheitelpunkt. Leclerc, der den inneren Bordstein berührte, rutschte und traf die rechte hintere Ecke von Hamiltons Auto. Die Kollision führte zu einem erheblichen Verlust an Abtrieb für Leclerc, da die linke Endplatte seines Autos abgerissen wurde.
Im Funkkontakt mit seinem Team wurde Leclerc mitgeteilt, dass der Schaden ihm zwischen 20 und 30 Punkte Abtrieb gekostet hatte. Das Ziel war es, das Auto bis zum ersten Boxenstopp am Laufen zu halten, wo mögliche Reparaturen durchgeführt werden konnten. Hamilton hingegen schien von dem Vorfall unversehrt zu sein. Seine Funkübertragung offenbarte ein vages Bewusstsein darüber, getroffen worden zu sein, aber er identifizierte seinen Teamkollegen nicht als den Schuldigen.
Trotz der Kollision konnte Hamilton seine Position im Rennen halten und folgte dicht hinter den führenden McLarens und George Russells Mercedes. Leclerc, der beeindruckende Resilienz zeigte, hielt ein enges Tempo hinter Hamilton, selbst mit den Schäden an seinem Auto.
David Croft, ein Analyst für Sky F1, untersuchte den Vorfall und deutete an, dass Hamilton „Leclerc eingeengt“ habe. In der Antwort erklärte Martin Brundle: „Leclerc kam auf die Bordsteine, und es hat ihn einfach buchstäblich seitlich geschleudert.“ Brundle stellte fest, dass Leclerc gezwungen war, gegenzulenken, während Hamilton eine traditionelle Linie hielt, was zu einer unglücklichen Kollision führte. Er schloss daraus, dass solche Missgeschicke typisch für hochdruckbelastete Vorfälle in der ersten Runde sind.
Dieses dramatische Ereignis beim Großen Preis von China fügt der Welt des Formel-1-Rennsports eine weitere Ebene der Intrige hinzu und unterstreicht den heftigen Wettbewerb, die taktischen Manöver und die Bruchteile von Sekunden, die diesen hochoktanigen Sport kennzeichnen.
