Opel hat gerade die Astra-Reihe mit der Ankunft des Sports Tourer Electric auf dem nationalen Markt vervollständigt, dem 100% elektrischen Kombi mit einer Reichweite von bis zu 413 km.
Die deutsche Marke präsentierte den neuen Astra den Journalisten in der Region Groß-Lissabon, nachdem sie das Debüt des ersten vollständig elektrischen Kombis auf der Münchner Automesse im September 2023 gefeiert hatte.
Wie der Astra Limousine ist auch der Sports Tourer mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 156 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm liefert und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ermöglicht.
Der Elektromotor wird von einer 54 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 50,8 kWh gespeist, die eine durchschnittliche homologierte Reichweite von 416 km im WLTP-Kombinationszyklus garantiert. Sie besteht aus 102 Zellen, die in 17 Modulen untergebracht sind, und kann mit dem standardmäßigen 11 kW Dreiphasen-Bordlader geladen werden, der in etwa 30 Minuten an 100 kW Schnellladestationen bis zu 80% der Kapazität wiederherstellen kann.Mit einer Länge von 4,64 Metern, einer Breite von 1,86 Metern, einer Höhe von 1,48 Metern und einer Ladehöhe von etwa 60 cm ist der neue Astra Sports Tourer Electric ein Familienfahrzeug, das 516 Liter Stauraum bietet. Dieser kann durch das Umklappen der Rücksitze auf 1553 Liter erweitert werden, was etwas kleiner ist als der Kofferraum der Verbrennungsversion mit einer Kapazität von 597 Litern, der sich auf 1634 Liter erweitern lässt, wenn die Sitze umgeklappt sind.
Sowohl äußerlich als auch innerlich gibt es im Vergleich zu den anderen Modellen in der Reihe nicht viele Unterschiede. Der elektrische Kombi verfügt jedoch über ein 10-Zoll-Instrumentenpanel und ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit spezifischen Informationen und Grafiken für die 100% elektrischen Versionen.
Der Astra Sports Tourer Electric ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, der Einstiegsversion Edition und der Spitzenausstattung GS. Opel hat jedoch angekündigt, dass der neue 100% elektrische Kombi mit zahlreichen elektronischen Hilfsmitteln und Funktionen ausgestattet ist, die auf höchsten Komfort ausgelegt sind. Dazu gehören Klimaanlage, vollständige LED-Beleuchtung und das vollständig digitale Pure Panel Cockpit.
Die Spitzenausstattung umfasst aktive ergonomische Sportsitze, die von AGR zertifiziert sind, ein Frontkollisionswarnsystem, einen Verkehrszeichen- und Geschwindigkeitsassistenten mit Stoppfunktion, eine 360-Grad-Intelli-Vision-Kamera, schwarze Außenspiegelkappen, 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie ein schwarzes Karbon-Dach.
Diese beiden Versionen bieten auch optionale Packs an. Vom Technology Pack mit Intelli-Lux LED Pixel Light, kabellosem Laden und Dachträgern bis hin zum Comfort Pack mit beheizbaren Sitzen und Lenkrad oder elektrischem Glas-Schiebedach, beheizter ThermaTec-Windschutzscheibe, Intelli-Air-System und sensorgesteuerter Kofferraumklappe.
In dem kurzen Kontakt, den wir mit dem Opel Astra Electric hatten, war es leicht zu verstehen, dass das Modell eine sehr interessante Dynamik mit einer guten Fahrposition hat, die einen Fahrstil und eine Leistung ermöglicht, die durch drei Fahrmodi (Eco, Normal und Sport) gesteuert werden können.
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