Renault hat beschlossen, den Captur zu erneuern, ein Modell, das in 90 Ländern über zwei Millionen Einheiten verkauft hat, um dem kleinen B-Segment-SUV ein moderneres Image zu verleihen, das von Gilles Vidal entworfen wurde.
Daher behält der erneuerte Captur seine Vielseitigkeit, zweifarbige Karosserie, großzügigen Innenraum sowie eine breite Palette an Ausstattung. Neben diesen Qualitäten, die bereits Teil seiner DNA sind, erhält die neue Generation des Captur eine Reihe von neuen Funktionen.
An der Außenseite ist der größte Unterschied im vorderen Bereich zu sehen, der ein Bild ähnlich dem des Clio präsentiert, mit dem monolithischen Nouvel’R-Logo, das in den facettenreichen Kühlergrill integriert ist, und einer höheren und horizontaleren Motorhaube.
Die Spitze des Kühlergrills spielt mit Licht und den geprägten Formen sowie dem Kontrast zwischen dem glänzend dunklen Hintergrund und den transparenten Einsätzen.
Für die Motorlüftung verfügt die Front über einen horizontalen Lufteinlass über dem aerodynamischen Separator und einen weiteren im Stoßfänger. Zwei Lufteinlässe, die sich auf jeder Seite der vorderen Enden neben den Tagfahrleuchten befinden, tragen zur Aerodynamik und Bremskühlung bei.
Beachten Sie auch die neuen serienmäßigen LED-Scheinwerfer mit LED-Technologie auf allen Ausstattungsebenen. Wie beim neuen Clio haben die LED-Tagfahrlichter eine vertikale halbdiamantförmige Gestalt, die frei vom Markenlogo inspiriert ist.
Was den hinteren Bereich betrifft, zeichnet er sich durch die transparenten Abdeckungen der Rückleuchten aus, die das Innere der Leuchten sichtbar machen. In Kombination mit dem neuen Renault-Logo und dem überarbeiteten Diffusor verleiht diese Funktion dem Heck ein zeitgemäßes Aussehen.
Was das Äußere betrifft, hat der erneuerte Captur jetzt auch eine Alpine Esprit Version, die 19-Zoll-Räder und Stoßfänger mit sportlicheren Merkmalen umfasst.
Neben der Variante mit sportlicherem Image präsentiert der erneuerte Captur auch zwei weitere Ausstattungsvarianten, die Evolution-Version, die 17-Zoll-Räder sowie eine mattschwarze Lackierung im unteren Teil des Fahrzeugs und an der Gürtellinie umfasst.
Was die Techno-Version betrifft, verfügt sie über brandneue 18-Zoll-Leichtmetallräder und Star Black-Lackierung im unteren Teil des Fahrzeugs und an der Gürtellinie.
In der Kabine liegt der Schwerpunkt auf dem moderneren Bild des OpenR Link Multimediasystems, das ein Instrumentenpanel (bis zu 10,25 Zoll) sowie einen vertikalen Multimedia-Systembildschirm mit einer Größe von 10,4 Zoll umfasst.
Über diesen Touchscreen ist es möglich, auf das auf Android basierende Betriebssystem zuzugreifen, das Google-Dienste wie Google Maps, Google Assistant und über 50 Google Play-Anwendungen umfasst, die alle mit einer einfachen Berührung zugänglich sind, genau wie bei einem modernen Smartphone. Darüber hinaus ist das System kompatibel mit Android Auto und Apple Carplay für kabelgebundene und drahtlose Konnektivität mit Smartphones.
In Bezug auf den Platz bietet der aktualisierte Captur einen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 484 Litern, der bei vollständig nach vorne geschobener Rücksitzbank auf 616 Liter erweitert werden kann.
Der Kofferraum ist modular und profitiert von einem hinteren Sitz, der um 16 cm längsverstellbar bleibt, sowie einem herausnehmbaren Boden, der eine ebene Fläche schafft.
Was die Motoren betrifft, bringt der überarbeitete Captur keine großen Veränderungen mit sich. Am unteren Ende der Palette befindet sich der 3-Zylinder-1,0-TCe-Benzinmotor mit 90 PS und einem Drehmoment von 160 Nm, gekoppelt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Als nächstes folgt die Variante mit einem Vierzylinder-Motor, 1,3 TCe, mit 160 PS und einem Drehmoment von 270 Nm, mit einem
Zusätzlich dazu gibt es auch eine Variante, die von einem GPL-Motor mit 1,0 TCe und 100 PS angetrieben wird und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden ist.
Andererseits wird die Spitze des Sortiments in einer vollhybriden E-Tech-Version geliefert, mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor und einem 36 kW Elektromotor, was eine kombinierte Leistung von 145 PS ermöglicht.
Das intelligente Multi-Mode-Geradverzahnungsgetriebe hat tatsächlich keine Kupplung. Es hat 4 Gänge für den Benzinmotor und 2 Gänge für den Haupt-Elektromotor. Die Energieeffizienz wird durch die 14 möglichen Kombinationen zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor optimiert.
In Portugal wird der erneuerte Renault Captur mit einer Auswahl von vier Motoren erhältlich sein, einschließlich der Option eines 145 PS starken E-Tech-Vollhybrids.
Renault hat bereits angekündigt, dass der neue Captur ab der zweiten Hälfte von 2024 auf den nationalen Markt kommen wird, ohne die Preise des B-Segment-SUVs noch bekannt zu geben.