Das Cadillac Formel 1-Team, jetzt unter dem Dach des neu gegründeten TWG Motorsport, hat weitere Details zu seiner komplexen Struktur veröffentlicht, die IndyCar-, Formel E-, NASCAR- und IMSA-Programme umfasst. Diese Ankündigung fiel zeitgleich mit Michael Andrettis Entscheidung, im Oktober letzten Jahres aus den regulären Geschäften von Andretti Global auszutreten.
Dieser strategische Schritt führte dazu, dass Andretti’s Geschäfte mit denen der TWG Group, geleitet von Unternehmer Dan Towriss, fusionierten. Folglich wurden alle Andretti-Teams sowie das Spire NASCAR-Team, das zuvor mit Towriss verbunden war, unter der Marke TWG konsolidiert und bilden die neue TWG Motorsport-Struktur.
Die Liste der TWG Motorsport-Teams umfasst Cadillac in der Formel 1, Andretti Global, das IndyCar, Indy NXT, Formel E und das Walkinshaw Andretti United Australian Supercars-Team abdeckt, Spire Motorsports in der NASCAR und Wayne Taylor Racing in der IMSA SportsCar Championship.
Andretti’s Entscheidung, sich zurückzuziehen, hat das Cadillac-geführte Team vorangetrieben in ihrem Bestreben nach Erfolg, der voraussichtlich bis 2026 verwirklicht werden soll. Die Genehmigung für das Vorhaben steht nun nur noch aus der finalen Bestätigung. TWG hat ein Tochterunternehmen, GM Performance Power Units LLC, gegründet, um dieses Projekt zu leiten, und Russ O’Blenes als CEO ernannt.
Die bestehenden Teams von Andretti Global werden ihre ursprünglichen Namen beibehalten. In der Supercars-Division wird Walkinshaw Andretti United, das auch McLarens Zak Brown über sein United Autosports-Unternehmen einbezieht, weiterhin operieren. Darüber hinaus hat der renommierte Sportwagenfahrer und Teamleiter Wayne Taylor entschieden, den Namen Andretti von seinem Team zu entfernen, der zwei Saisons lang verwendet wurde, bleibt jedoch innerhalb der TWG-Gruppe.
TWG Motorsports wurde 2024 von den Co-Vorsitzenden Mark Walter und Thomas Tull ins Leben gerufen und ist Teil des umfassenderen TWG Global Portfolios. Dieses Portfolio umfasst das Baseballteam Los Angeles Dodgers, den Chelsea Football Club, die Professional Women’s Hockey League und Beteiligungen an den Los Angeles Lakers, neben anderen Unternehmungen.
Dan Towriss, der CEO von Group 1001 Insurance, einem Unternehmen mit angeblich 66 Milliarden Dollar verwalteten Vermögenswerten, wurde als CEO von TWG Motorsports ausgewählt. Towriss hat sich als treibende Kraft hinter dem Projekt etabliert und ist dessen öffentliches Gesicht geworden.
Walter, der CEO von Guggenheim Partners mit gemeldeten Vermögenswerten von 325 Milliarden Dollar unter Verwaltung, und Tull, ein Geschäftsmann mit einem Nettovermögen von 3,7 Milliarden Dollar laut Forbes, haben die Vereinigung dieser Teams unter TWG Motorsports und Towriss‘ Führung begrüßt.
Um seine neue Struktur zu stärken, hat TWG namhafte Mitarbeiter rekrutiert, wie den ehemaligen NASCAR- und General Motors-Mitarbeiter Doug Duchardt als Chief Performance Officer und die ehemalige NASCAR-Vizepräsidentin Jill Gregory als Chief Operating Officer. Dieser Schritt signalisiert TWGs Engagement, erfahrene Expertise zu nutzen, um den Erfolg seines umfangreichen Motorsportportfolios voranzutreiben.
