Enthüllt: Cockpit des schnellsten Passagierflugzeugs der Welt!

Boom Supersonic, ein zehn Jahre altes Unternehmen, hat sich zum Ziel gesetzt, den Überschallflug für alle wiederzugewinnen. Sie haben kürzlich den Bau der „ersten Überschallflugzeugfabrik in den USA“ namens Superfactory am Piedmont Triad International Airport in Greensboro, North Carolina, abgeschlossen. Dieser Standort wurde gewählt, weil dort die Wright-Brüder mit dem weltweit ersten motorisierten Flug Geschichte geschrieben haben. Auf der Farnborough Airshow in Großbritannien informierte Boom über ihr Projekt, einschließlich Details zum Flugdeck des Overtures.
Boom behauptet, das Cockpit mit ihrem Design neu zu erfinden, obwohl das endgültige Urteil von den Piloten kommen wird, die das Flugzeug fliegen. Das Flugdeck des Overtures wird die Honeywell Anthem Avionics Suite verwenden, ein cloudbasiertes System, das den Piloten den Fernzugriff auf notwendige Fluginformationen ermöglicht. Es konsolidiert auch verschiedene Support-Systeme an einem Ort und beseitigt die Notwendigkeit von mehreren Apps und Websites.
Die Anthem-Hardware umfasst 17-Zoll-Displays mit 2K-Auflösung und bietet eine intuitive Benutzererfahrung ähnlich wie bei einem Smartphone. Die Piloten können die angezeigten Daten anpassen und neu konfigurieren, und die verwendeten Symbole werden als sauber und funktional beschrieben. Neben der Anthem wird das Overture-Cockpit ein von Universal Avionics entwickeltes Kopfgetragenes Visionssystem verwenden. Das Flugzeug wird auch mit von BAE Systems hergestellten Active Control Sidesticks ausgestattet sein, die den Piloten ein besseres Gefühl für die Bewegungen und aerodynamischen Grenzen des Flugzeugs geben. Dies ist das erste Mal, dass Force-Feedback Sidesticks in einem kommerziellen Flugzeug verwendet werden.
Im Gegensatz zur Concorde wird der Overture keine Klappnase verwenden. Stattdessen wird es ein erweitertes Realitätssichtsystem einsetzen, das Bilder des Bereichs unter dem Flugzeug an ein Kopfgetragenes Gerät und das Hauptdisplay sendet.
BOOM SUPERSONIC: REVOLUTIONIERUNG DES LUFTVERKEHRSIn einem bahnbrechenden Schritt wird Boom Supersonic mit seinem hochmodernen Cockpit und seiner modernsten Technologie die Luftfahrt revolutionieren. Kommerzielle Piloten, darunter auch der ehemalige Chef-Concorde-Pilot von British Airways, Mike Bannister, haben das Cockpit bereits getestet und sind begeistert von seinen Fähigkeiten.
Aber das ist noch nicht alles. Boom Supersonic macht auch in allen anderen Bereichen des Flugzeugs erhebliche Fortschritte. Die Motoren, bekannt als Symphony, werden derzeit einer rigorosen Prüfung unterzogen. Bis Ende nächsten Jahres kann mit dem ersten voll funktionsfähigen Kern gerechnet werden.
Die Hardware für das Flugzeug wird von Florida Turbine Technologies (FTT), einer Tochtergesellschaft von Kratos Defense & Security Solutions, hergestellt. Die Produktion findet im StandardAero-Werk in San Antonio, Texas, statt. Mit einer Montagelinie, die in der Lage ist, 330 Motoren pro Jahr herzustellen, strebt Boom Supersonic an, 82 Überschallflugzeuge vom Typ Overture anzutreiben.
Diese Überschallflugzeuge werden mit vier Twin-Spool-Medium-Bypass-Turbofan-Triebwerken ausgestattet sein. Jedes Triebwerk wird bei Start unglaubliche 35.000 Pfund Schub erzeugen und das Overture-Flugzeug auf atemberaubende Geschwindigkeiten bringen.
Eine der beeindruckendsten Eigenschaften des Overture-Flugzeugs ist seine Nachhaltigkeit. Der Motor wird ausschließlich mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben, was das Engagement von Boom Supersonic für Umweltverantwortung zeigt. Zusätzlich wird das Flugzeug über große Treibstofftanks verfügen, die ihm ermöglichen, Strecken von bis zu 4.800 Meilen (7.800 km) zurückzulegen. Mit einer Kapazität von etwa 80 Passagieren wird das Overture-Flugzeug ein komfortables und effizientes Reiseerlebnis bieten.
Trotz der immensen Herausforderungen ist Boom Supersonic zuversichtlich, bis Ende des Jahrzehnts die Zulassung sowohl von der Federal Aviation Administration (FAA) als auch von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zu erhalten. Dies bedeutet, dass der erste Testflug dieses Überschallverkehrsflugzeugs voraussichtlich zur gleichen Zeit stattfinden wird.Machen Sie sich bereit, mit Boom Supersonic in die Zukunft der Luftfahrt zu starten. Aufregende Zeiten stehen bevor!