IMOLA, ITALIEN – 17. MAI: Max Verstappen aus den Niederlanden und Oracle Red Bull Racing bereiten sich in der Garage auf die Fahrt vor, bevor sie am 17. Mai 2024 auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit in Imola, Italien, am Formel-1-Emilia-Romagna-Grand-Prix teilnehmen. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Die Formel-1-Weltmeister haben jedoch seit der Enthüllung ihres Autos für 2024 mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Dies fiel zusammen mit dem skandalösen Sexting-Vorfall, an dem Christian Horner und ein Red Bull-Teamkollege beteiligt waren. Die Auswirkungen dieses Vorfalls bleiben im Hintergrund und ziehen negative Aufmerksamkeit auf sich.
Ob verbunden oder nicht, Adrian Newey, der weithin als der größte F1-Designer und technische Leiter des Teams seit seinem Debüt im Jahr 2005 gilt, tritt zurück. Dies hat Unruhe im Verstappen-Lager verursacht.
Hat sich dies auf ihre Leistung ausgewirkt? Es ist erwähnenswert, dass sie zu Beginn der Saison eine Führung hatten. Bis zum Rennen in Miami schienen die Red Bulls unschlagbar zu sein. Doch dann wurden sie besiegt. Jetzt in Imola scheinen sie über Nacht ihre Position an der Spitze der Hierarchie verloren zu haben.
Die Freitag-Trainingssitzung für den Emilia-Romagna-Grand-Prix 2024 in Imola verlief für das Red Bull-Team nicht gut. Leider setzten sich die Probleme für Verstappen und Perez fort, während sie versuchten, den RB20 unter Kontrolle zu halten, wie sie es zuvor im Jahr getan hatten. Wenn eine dominierende Kraft zu stolpern scheint, ist Vorsicht geboten.
Steht Red Bull vor ernsthaften Schwierigkeiten oder handelt es sich hierbei um eine bewusste Strategie, um ihre Leistung zu senken? Nur die Zeit wird es zeigen, insbesondere während der bevorstehenden Qualifying-Sitzung später am Nachmittag.
Am Ende der dritten Trainingssitzung am Samstag befand sich Verstappen auf dem sechsten Platz, eine halbe Sekunde hinter Oscar Piastri’s schnellster Zeit im McLaren. In der Zwischenzeit belegte Sergio Perez im anderen Red Bull den zwölften Platz, sechs Zehntelsekunden hinter dem Führenden. Für eine längere Zeit galt Verstappen nicht als Favorit für das Qualifying.
Damon Hill, Kommentator bei Sky F1, teilte seine Gedanken mit: „Wir haben die wahre Geschwindigkeit von Red Bull noch nicht gesehen, aber ich glaube, sie stehen unter Druck. Dies ist wahrscheinlich das geringste Maß an Dominanz, das sie bei einem Rennen in den letzten zwei Jahren gezeigt haben, bei dem ich anwesend war.“
Die Bühne ist für eine der unberechenbarsten Qualifying-Sitzungen seit langem bereitet. Drei Teams und vier oder fünf Fahrer haben eine legitime Chance, eine entscheidende Startposition für den Großen Preis von Emilia-Romagna am Sonntag zu sichern. Und natürlich bleibt unsere Theorie bestehen: Ein entschlossener und motivierter Max Verstappen ist ein unglaublich schneller Max Verstappen … Lesen Sie Jad Mallaks umfassenden Bericht über FP3 hier >>>