MONTE-CARLO, MONACO – 25. MAI: Der niederländische Fahrer Max Verstappen vom Oracle Red Bull Racing Team, der den sechsten Platz belegte, spricht mit der Presse im Fahrerlager nach der Qualifikation vor dem Formel-1-Grand-Prix von Monaco auf dem Monaco Circuit am 25. Mai 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Foto von Clive Rose/Getty Images)
Wenn Verstappen auf Schwierigkeiten stößt, ist der arme Perez völlig verloren, wie sein Ausscheiden in Q1 zeigt. Der RB20, entworfen von Adrian Newey & Co., hat Eigenheiten, die auf Strecken wie Monaco gnadenlos aufgedeckt werden, wo effizienter hoher Abtrieb unerlässlich ist. Dieser Red Bull gedeiht nicht auf komplexen, stop-and-go-Strecken ohne Hochgeschwindigkeitsabschnitte.
Die Leistung der Formel-1-Weltmeister während des Wochenendes in Monte-Carlo lässt vermuten, dass nicht alles in ihrem „Camelot“ in Ordnung ist, und auch der ehemalige Formel-1-Sieger, jetzt Kommentator, Johnny Herbert hat es bemerkt: „Es ist eine verwirrende Sorge für Max.
„Sie haben in letzter Zeit Schwierigkeiten, Siege zu sichern, und jetzt wird es sogar schwierig, unter die ersten sechs zu kommen. Das ist eine große Sorge. Er mag sein Augenmerk auf einen Podestplatz richten, aber realistisch gesehen glaube ich nicht, dass er hier auf dieser Strecke aus seiner aktuellen Position heraus zuversichtlich sein wird, zu gewinnen. Das Wetter soll günstig sein“, teilte Herbert dem Medienteam von BestPokerSites.ltd mit.
„Red Bull setzt oft clevere Strategien ein, aber es würde ein Wunder brauchen, um jetzt einen Sieg zu sichern. Wir haben ihn im Funk seine Unzufriedenheit zum Ausdruck bringen hören, besonders mit der Leistung des Autos in den Kurven, und das ist Max für dich – er ist ein Perfektionist.
„Ich verstehe, dass Monaco seine Besonderheiten hat und die Ergebnisse nicht immer günstig sind, aber er hatte drei interessante letzte Rennen. Ich bin mir nicht sicher, ob es ein Leistungsabfall ist oder ob die anderen Teams plötzlich zur gleichen Zeit zum Leben erwacht sind“, erklärte Herbert.
Um die Dinge noch schlimmer zu machen, wurde Sergio Perez auf der anderen Seite der Red Bull Racing-Box in zwei aufeinanderfolgenden Rennen von den beiden VCARBs (auch bekannt als Red Bull F1 Junior Team) überholt, und das Ausscheiden in Q1 wird einen nachteiligen Einfluss auf den erfahrenen mexikanischen Fahrer haben.
Herbert fuhr fort: „Perez‘ Leistung war unzureichend. Fahrer, die um Siege und Meisterschaften kämpfen, müssen konstant sein. Max hatte einen schlechten Tag und ist immer noch auf dem sechsten Platz. Sergio hatte einen schlechten Tag und ist auf dem 18. Platz, zwölf Plätze dahinter. Das ist eine enttäuschende Vorstellung.“
„Das sind nicht die Leistungen, die man von einem zweiten Fahrer für das beste Team der letzten Jahre erwarten würde. Es ist eine große Enttäuschung für Sergio und für Red Bull“, sagte der 59-jährige Engländer.
Herbert schlägt eine Lösung für das Dilemma der Red Bull-Fahrer vor: „Ich fühle mit Tsunoda mit; seine Leistungen waren beeindruckend. Wenn es in der nächsten Saison eine freie Stelle neben Max bei Red Bull gibt, sollte Tsunoda in Betracht gezogen werden.
„Er ist etwas explosiv und kann am Funk aufgebracht sein, aber das haben wir auch bei Max gesehen. Wenn Red Bull eine Wahl treffen muss, sollte Tsunoda ganz oben auf der Liste stehen“, beharrte Herbert.
In Bezug auf den „verlorenen Sohn“ von RBR, Daniel Ricciardo, fügte Johnny hinzu: „Daniel hat gelegentlich seine Fähigkeiten gezeigt, aber gelegentlicher Erfolg reicht nicht aus. Wenn Daniel Tsunoda übertreffen würde, würden ihn alle für eine gute Leistung loben, aber Tsunoda war außergewöhnlich und konstant, und ich höre nicht, dass die Leute das anerkennen.“
„Dan hat Siege auf der Strecke errungen, aber das ist in den letzten fünf Jahren von seiner Leistung abwesend gewesen“, erinnerte sich Herbert. „Er hat jedoch nicht seine früheren Erfolge wiedererlangen können. Wir warten immer noch darauf, dass Daniel einen großen Durchbruch schafft. Er hoffte, dass dies in Miami passieren würde, aber wir warten immer noch.
„Es kommt der Zeitpunkt, an dem man zugeben muss, dass es nicht mehr da ist“, schloss Herbert, ein ehemaliger Formel-1-Fahrer, der in seiner Karriere, die vom brasilianischen GP 1989 bis zum letzten F1-Rennen beim malaysischen GP 2000 reichte, drei Grand Prix gewann.
Obwohl es noch zu früh ist, um Bedenken zu äußern, sind die Anzeichen für die Champions offensichtlich. Red Bull ist in dieser Saison im Vergleich zum Vorjahr verwundbarer, egal wie man es analysiert. Dennoch führt Verstappen komfortabel das F1-Meisterschaftsrennen 2024 an, mit dem 8. Rennen in Monaco heute.
Bisher hat der niederländische Fahrer 161 Punkte gesammelt, mit Ferrari-Fahrer Charles Leclerc auf dem zweiten Platz, der 48 Punkte zurückliegt. Red Bull führt derzeit die Konstrukteursmeisterschaft an und hat einen Vorsprung von 56 Punkten vor Ferrari. Im vergangenen Jahr triumphierte Verstappen im Rennen, startend von der Pole-Position.
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