ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Elfyn Evans erhebt sich an die Spitze während Ott Tänaks Antriebswellen-Debakel bei der WRC Safari Rallye Kenia.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Elfyn Evans Soars to Lead Amidst Ott Tanak’s Driveshaft Debacle at WRC Safari Rally Kenya

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Kenya in Naivasha, Kenya on 21,March. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202503210651 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

In den rauen und gnadenlosen Geländen der WRC Safari Rallye Kenia war das Rennen am Freitag eine Prüfung für Mensch und Maschine. Das Schlachtfeld war übersät mit verbeulten und beschädigten Autos, zerrissenen Stoßfängern und fehlenden Verkleidungen, die die unerbittliche Natur dieser ikonischen Rallye offenbarten. Mitten im Chaos gingen Elfyn Evans und Scott Martin als Sieger hervor und hatten einen Vorsprung von 7,7 Sekunden vor ihren Toyota Gazoo Racing Teamkollegen, Kalle Rovanperä und Jonne Halttunen.

Der Tag begann mit einer quälend langen Etappe, einem verworrenen und holprigen Pfad durch die feuchte kenianische Landschaft. Unbeeindruckt sprangen Ott Tanak und Martin Järveoja in die Führung und eroberten die 31,4 km lange Etappe vor dem Weltmeister Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe. Dies gab dem Hyundai Shell Mobis World Rally Team einen Hoffnungsschimmer, ihre Durststrecke in Afrika zu beenden.

Der estnische Fahrer Tanak hielt seinen Schwung aufrecht und gewann drei der Morgensitzungen. Mit einem respektablen Vorsprung von 24,4 Sekunden vor Evans kehrte er in den Servicepark zurück. Doch die Nachmittagsrunde brachte eine dramatische Wende. Ein Antriebswellenproblem in SS10 ließ Tanaks Vorsprung dahinschmelzen, wodurch das i20 N Duo wertvolle 68 Sekunden und die Führung verlor.

ADVERTISEMENT

Vorsicht über Aggression stellend, kommentierte Evans die Herausforderungen des Tages. „Es ist ein harter Tag… Es ist ein wenig frustrierend, da man das Gefühl hat, mehr riskieren und schneller fahren zu können, aber man muss sich daran erinnern, wo wir sind.“ Er drückte sein Mitgefühl für Tanaks mechanisches Versagen aus und erkannte die unberechenbare Natur des Rallye-Rennens an.

Tanak blieb trotz seines Rückschlags resilient. „Wir hatten ein Antriebsproblem… Wir konnten es vor der vorletzten Etappe nicht beheben, also mussten wir vorsichtig fahren, um Motorschäden zu vermeiden. Wir haben es für die letzte Etappe geschafft, und wir wollen morgen zurückkommen,“ sagte er.

Rovanperä, unversehrt bis auf einen Dreher in der vierten Etappe, sicherte sich die Siege in den letzten beiden Etappen des Tages und kam seinem Teamkollegen Evans näher. In der Zwischenzeit fiel Tanak auf den dritten Platz zurück und lag 55,4 Sekunden hinter.

Neuville, der den Tag auf dem achten Platz begonnen hatte, sah sich einer Reihe von Strafen und Reifenpannen gegenüber, was seinen Durchhaltewillen auf die Probe stellte. Dennoch gelang es ihm, sich in der Rangliste nach oben zu kämpfen. Takamoto Katsuta, der unter einem Magenvirus und Pannen litt, verfolgte eine Überlebensstrategie und beendete den Tag auf dem fünften Platz.

Die jungen Talente Sami Pajari und Marko Salminen beeindruckten bei ihrem Debüt auf der Safari und sicherten sich trotz eines Reifenwechsels in der ersten Etappe am Morgen den sechsten Platz. Ihre Mitbewerber hatten mit einer Reihe von Herausforderungen zu kämpfen, von überhitzten Motoren bis hin zu Problemen mit der Karosserie.

Das Rennen am Samstag wird die Teams zum malerischen Lake Elmenteita führen, wo drei bekannte Etappen stattfinden: Sleeping Warrior, Elmenteita und Soysambu. Diese Etappen werden nach einem Mittagsservice in Naivasha erneut befahren. Während der Staub sich nach einem brutalen Freitag legt, rüsten sich die Wettkämpfer für einen weiteren Tag intensiven Rennens, in der Hoffnung, die unbarmherzige kenianische Landschaft zu bezwingen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!
Motorsports

F1 Brasilien GP Kollision: McLarens Andrea Stella erklärt geteilte Schuld für den Zusammenstoß zwischen Piastri und Antonelli!

F1 Showdown: McLarens Andrea Stella fordert geteilte Schuld im Zusammenstoß zwischen Piastri und Antonelli!In einer dramatischen Wendung der Ereignisse beim...

by Carl Smith
November 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP
Motorsports

Max Verstappens gewagtes Comeback in der Boxengasse: Die riskante Strategie, die beim GP von Brasilien gegen alle Erwartungen ankam.

Max Verstappens gewagter Sprung von der Boxengasse auf das Podium: Ein Thriller beim GP von Brasilien!In einer atemberaubenden Demonstration fahrerischen...

by Harry Bright
November 10, 2025
Kimi Antonelli’s Thrilling Podium Finish at F1 Brazil GP: Luck, Chaos, and Controversy Unleashed!
Motorsports

Kimi Antonellis aufregender Podiumsplatz beim F1 GP in Brasilien: Glück, Chaos und entfesselte Kontroversen!

Kimi Antonelli: Der ‚Glückliche‘ Rookie, der beim F1-GP in Brasilien den zweiten Platz inmitten des Chaos eroberteBei einer spannenden Vorstellung...

by James Taylor
November 10, 2025
F1 Star Jack Doohan’s Mysterious Exit Sparks Wild Speculation After Brazilian Grand Prix!
Motorsports

F1-Star Jack Doohans mysteriöser Ausstieg löst wilde Spekulationen nach dem Großen Preis von Brasilien aus!

F1 2025: Ist Jack Doohans Zukunft nach überraschendem Auftritt beim Großen Preis von Brasilien in Gefahr?In einer packenden Wendung der...

by Carl Harrison
November 10, 2025

Recent News

Primeiro Jeep elétrico tem 50 anos

Der erste elektrische Jeep ist 50 Jahre alt.

November 10, 2025
Comissário Europeu  alerta: Europa tem de defender-se da China

Europäischer Kommissar warnt: Europa muss sich vor China verteidigen.

November 10, 2025
“Compensação” fiscal: Reino Unido estuda taxa sobre elétricos

„Fiskalische ‚Kompensation‘: Vereinigtes Königreich erwägt Steuer auf Elektrofahrzeuge.“

November 10, 2025
Hyundai inaugura centro de testes na Europa

Hyundai eröffnet Testzentrum in Europa.

November 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.