AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Elektrische Batterien: Marokko ist die neue Hintertür für China nach Europa.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Juni 4, 2025
in Sustainable Mobility
Reading Time: 2 mins read
0
CATL anuncia baterias de iões de sódio que funcionam a 40 graus negativos

China hat die Investitionen im Bereich der Batterien für Elektrofahrzeuge in Marokko verstärkt, einem nordafrikanischen Land, das als Hintertür für den Zugang zum europäischen Markt dient.

Die Analyse des Think Tanks „Gavekal Dragonomics„, die nun veröffentlicht wurde, zeigt, dass chinesische Unternehmen durch die Nutzung Marokkos Handelsbarrieren umgehen und bevorzugten Zugang zum europäischen Markt sichern wollen.

„Umfangreiche Phosphatreserven und Freihandelsabkommen mit der Europäischen Union machen Marokko zum bevorzugten Standort für chinesische Unternehmen, um ihre Lieferketten aufzubauen“, beschrieb der Think Tank in einem Bericht.

Darüber hinaus hat Marokko eine strategische Lage und steuerliche Anreize erhöhen die Attraktivität für chinesische Unternehmen, Batteriefabriken zu errichten.

„Marokko profitiert von einem 25-jährigen Modernisierungsprozess, der von seinem reformistischen König Mohammed VI. geleitet wird. Mit kostengünstiger Arbeitskraft, günstigen Investitionspolitiken und einer effizienten Verkehrsinfrastruktur hat das Land von der Regionalisierung globaler Lieferketten profitiert und sich als Plattform für den europäischen Markt etabliert“, erklärt Gavekal Dragonomics in der Analyse.

Darüber hinaus können Fabriken in Marokko schneller gebaut werden als in den Zielmärkten, die langwierige Genehmigungsverfahren haben, und könnten in Zukunft andere Märkte beliefern.

Unternehmen wie das chinesische BYD und CATL haben in den letzten zehn Jahren in die Entwicklung dieser Technologie investiert, in Erwartung des Übergangs des Automobilsektors zum elektrischen Segment.

China hält nun über 80 % der globalen Produktionskapazität für Batterien von Elektrofahrzeugen und hat ein Monopol auf die Schlüsselrohstoffe und Komponenten, die für die Produktion notwendig sind, was die „Status quo“ der Automobilindustrie, die seit Jahrzehnten von westlichen und japanischen Herstellern dominiert wird, gefährdet.

Darüber hinaus konzentriert China fast 100 % der installierten Produktionskapazität für LFP-Batterien. Die Überproduktion und die Bedrohungen durch Zölle im Ausland führen jedoch dazu, dass chinesische Unternehmen Teile ihrer Produktion ins Ausland verlagern.

Tags: bateriasBYDCATLChinaEuropafábricasInvestimentosMarrocosMobiliadde elétricaveículos 100% elétricos
Share212Tweet133Send

Related Posts

CATL anuncia bateria com garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de km
Sustainable Mobility

General Motors wird Batterien aus China importieren.

General Motors (GM) wird Batterien aus China für eines seiner kostengünstigen Elektrofahrzeuge als vorübergehende Maßnahme importieren, trotz der hohen Zölle,...

by Virgilio Machado
August 8, 2025
Afeela 1: primeiro elétrico da Sony Honda Mobility chega em 2026
Sustainable Mobility

Sony und Honda bereiten sich auf die Serienproduktion des Afeela vor.

Zu Beginn des Jahres 2025 hat Sony Honda Mobility, ein Joint Venture, das aus der Zusammenarbeit zwischen Sony und Honda...

by Virgilio Machado
August 8, 2025
Northvolt negoceia parceria com a chinesa CATL
Sustainable Mobility

„Americana Lyten kauft Northvolt mit Unterstützung von Stellantis.“

Das schwedische Unternehmen für Elektrofahrzeugbatterien, Northvolt, könnte einen Ausweg aus seiner Insolvenz gefunden haben, da das amerikanische Startup Lyten eine...

by Virgilio Machado
August 7, 2025
Nissan apresenta a nova geração do Leaf com autonomia até 488 km
Sustainable Mobility

„Erfahren Sie, wie das Design den neuen Nissan Leaf definiert.“

Das Design ist der Ausgangspunkt für die erste Interaktion mit einem Fahrzeug. In einem Präsentationsvideo, das nun von Nissan veröffentlicht...

by Virgilio Machado
August 7, 2025

Recent News

Subaru BRZ pode chegar à Europa em versão elétrica

Der Subaru BRZ könnte in Europa in einer elektrischen Version erhältlich sein.

August 11, 2025
Pato O’Ward’s IndyCar Dreams Crushed by Shocking Black Box Failure in Portland Disaster

Pato O’Wards IndyCar-Träume durch schockierenden Black-Box-Ausfall im Desaster von Portland zerschlagen.

August 10, 2025
Connor Zilisch’s Shocking Victory Lane Fall: Grateful for Broken Collarbone, Avoids Worse Injury

Connors Zilischs schockierender Sieg im Victory Lane: Dankbar für gebrochene Schlüsselbein, schlimmeres Verletzung vermieden.

August 10, 2025
Bubba Wallace Rides High with $200B Disney Partnership, Aims for Cultural Shift in NASCAR

Bubba Wallace reitet hoch mit einer 200-Milliarden-Dollar-Partnerschaft mit Disney und strebt einen kulturellen Wandel in der NASCAR an.

August 10, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks