BYD wächst weiterhin in China… und in den Exportmärkten. Im zweiten Fall, unter Wiederholung der Zahlen aus dem November, bereitet sich die chinesische Marke darauf vor, im Jahr 2025 die „Schwelle“ von einer Million Autos, die außerhalb ihres Herkunftslandes verschickt werden, zu überschreiten, was einen historischen Rekord darstellen wird!
Laut den neuesten Daten der chinesischen Automobilindustrie exportierte BYD im vorletzten Monat des Jahres 128.067 Elektro- und Plug-in-Hybridautos, was einem exponentiellen Wachstum von 313,4% im Vergleich zum November 2024 entspricht – und auch 60% mehr als im Oktober 2025. Somit hat BYD nach elf Monaten im Jahr 2025 insgesamt 878.498 exportierte Einheiten angesammelt, was 144% mehr ist als im gleichen Zeitraum 2024.
Diese Marke war tatsächlich die zweitgrößte unter den chinesischen Unternehmen, die im November dieses Jahres hinsichtlich der Exporte am meisten gewachsen sind, nur übertroffen von Chery mit 135.190 Einheiten. In prozentualer Hinsicht geht jedoch der erste Platz an Leapmotor (Stellantis) mit über 600% (trotzdem wurden im November „nur“ 9.348 Fahrzeuge exportiert).
Bei den kumulierten Exporten von Januar bis November führt Chery ebenfalls mit 1,188 Millionen Einheiten. BYD belegt in diesem Ranking den zweiten Platz, und Leapmotor sticht mit einem Anstieg der Exporte von über 1000% hervor, obwohl es nur den 16. Platz in der Tabelle unter den chinesischen Herstellern einnimmt. Mit einem zunehmend umfangreichen Angebot wird sich der Trend unter normalen Bedingungen jedoch im Jahr 2026 verstärken.
