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Mit der Ankündigung, dass Fermin Aldeguer in der kommenden Saison dem Ducati-Team in der MotoGP beitreten wird, fügt sich ein weiteres Puzzlestück für das zukünftige Starterfeld zusammen. Obwohl diese Nachricht angesichts der Andeutungen sowohl von Ducati als auch von Aldeguers Lager nicht überraschend kommt, gibt sie Einblick in die Pläne der italienischen Fabrik für die Zukunft und setzt andere Fahrer unter Druck, sich außerhalb von Ducati einen Platz zu sichern. Aldeguers Verpflichtung wurde sogar vor Beginn der MotoGP-Saison vereinbart, was seine Bereitschaft zeigt, dem Team beizutreten. Aldeguers Juniorenkarriere blieb bis zu seinen beeindruckenden Leistungen in den letzten Rennen der Moto2-Saison unbemerkt. Der Wechsel zu Ducati ist für ihn eine kluge Entscheidung, insbesondere angesichts der unberechenbaren Moto2-Saison 2024, die bevorsteht. Trotz Schwierigkeiten im ersten Rennen dieser Saison kann sich Aldeguer nun darauf konzentrieren, seine Fähigkeiten zu verbessern, ohne den Druck, einen Platz zu finden. Ducatis Renndirektor Gigi Dall’Igna interessiert sich seit geraumer Zeit für Aldeguer, und Ducatis neuer Sportdirektor Mauro Grassilli hat die Verpflichtung von Aldeguer zur obersten Priorität gemacht. Aldeguers langer Vertrag deutet auf ernsthafte Pläne für ihn innerhalb der Fabrik hin. Die Bestätigung von Aldeguer als Ducati-Fahrer ohne ein bestimmtes Team hängt wahrscheinlich mit Spekulationen über Ducatis Satellitenteam Pramac zusammen. Ducatis Priorität liegt jetzt darin, die Vereinbarung mit Pramac abzuschließen. Jorge Martin, ein Anwärter auf den Titel 2023, konzentriert sich darauf, einen Platz im Werksteam für 2025 zu sichern und trifft keine überstürzten Entscheidungen. Es gibt Gerüchte, dass Ducati in Betracht ziehen könnte, Marc Marquez einzustellen, aber er hat sich nicht dazu geäußert. Die Verfügbarkeit von Desmosedicis für die Saison 2025 ist immer noch unsicher, da sich Pramac und VR46 noch nicht festgelegt haben. Gresini ist ein Team mit einiger Sicherheit, und Alex Marquez hat seinen Wunsch geäußert, in der Saison 2025 eine Werksmaschine bei Gresini zu fahren. Es könnte jedoch eine Herausforderung sein, eine Werks-Ducati zu sichern, da Ducati zögert, mehr als vier Werksmaschinen zuzulassen. Marquez müsste auch darauf hoffen, dass Ducati sich entscheidet, Aldeguer in seiner Debütsaison keine Werksmaschine zur Verfügung zu stellen.