Der EH216-S von EHang, das revolutionäre autonome eVTOL, hat seinen Jungfernflug in Brasilien absolviert und damit einen bedeutenden Meilenstein im Vorstoß zu passagierlosen Reisen im ganzen Land gesetzt. Der historische Flug fand in Quadra, Sao Paulo, statt und wurde von Gohobby Future Technologies, einem lokalen Betreiber mit der Vision, die autonome Luftmobilität in Brasilien voranzutreiben, ermöglicht. Bei dem Ereignis waren Luftfahrtbehörden und Medienvertreter anwesend, was den Beginn von EHang’s Aktivitäten im Land signalisiert.
Der Flug erfolgt kurz nachdem EHang ein Experimental Flight Authorization Certificate (CAVE) von der brasilianischen Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) erhalten hat. Dieser Testflug ist nur der Anfang, weitere Testkampagnen sind in Zusammenarbeit mit Gohobby und dem brasilianischen Luftverkehrskontrollamt (DECEA) geplant.
Die Expansion von EHang nach Brasilien stellt einen weiteren strategischen Sieg für den chinesischen eVTOL-Hersteller dar, der nun über 50.000 erfolgreiche Flüge in 17 Ländern durchgeführt hat, darunter Asien, Europa, Nordamerika und Lateinamerika. Die globalen Ambitionen von EHang wurden durch die Zertifizierung als erster Hersteller autonomer Passagierflugzeuge im Oktober 2023 gestärkt.
Der EH216-S ist als leichtes, kurzreichendes eVTOL konzipiert, mit einer Reichweite von 22 Meilen (35 km) pro Ladung, einer Höchstgeschwindigkeit von 80,7 mph (130 kph) und einer maximalen Betriebsaltitude von 9.800 Fuß (3.000 Meter). Die schnelle Ladezeit von zwei Stunden für die Batterie sorgt für einen raschen Wechsel, was ihn ideal für die städtische Luftmobilität macht.
Das Flugzeug hat bereits weltweit Schlagzeilen gemacht und ist das erste autonome eVTOL, das in die offizielle Flotte einer Strafverfolgungsbehörde in der Europäischen Union, der nationalen Polizei Spaniens, integriert wurde.
Brasilien, bekannt für seine fortschrittliche Luftfahrtindustrie und strategische Positionierung im globalen Markt für städtische Luftmobilität (UAM), ist ein entscheidendes Schlachtfeld für die Zukunft des autonomen Flugs. Der brasilianische Luft- und Raumfahrtgigant Embraer hat seinen Platz als UAM-Führer mit Eve Air Mobility gefestigt, einer international anerkannten Marke für Passagierlufttaxis. In ähnlicher Weise hat das Moya-Flugzeug von Moya Aero seinen Platz als Lateinamerikas erstes autonomes Fracht-eVTOL behauptet.
Die Präsenz von EHang in Brasilien fügt dem wachsenden UAM-Ökosystem des Landes ein weiteres Schwergewicht hinzu und steht im Einklang mit strategischen internationalen Kooperationen, einschließlich Partnern in den VAE. Anfang dieses Jahres demonstrierte EHang seine Fähigkeiten in Abu Dhabi und stellte den EH216-S zusammen mit seiner Logistikvariante, dem EH216-L, und der Feuerwehrversion, dem EH216-F, vor. Diese Demonstrationen hoben die Vielseitigkeit und das Potenzial von EHang’s pilotenlosen, emissionsfreien Flugzeugen in kritischen Sektoren weltweit hervor.
Während EHang voranschreitet, könnten die Himmel Brasiliens bald mit pilotenlosen Passagierflügen summen, was die Position des Landes als bedeutenden Akteur in der Zukunft der städtischen Luftmobilität festigt.
