JEDDAH, SAUDI ARABIA – MÄRZ 09: Max Verstappen aus den Niederlanden fährt den (1) Oracle Red Bull Racing RB20 und macht einen Boxenstopp während des Formel-1-Saudi-Arabian Grand Prix auf dem Jeddah Corniche Circuit am 09. März 2024 in Jeddah, Saudi-Arabien. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Die Art und Weise, wie sich die Situation bei Red Bull Racing in den letzten Monaten entwickelt hat, ist absolut schockierend. Alles begann mit der von Christian Horner geleiteten Untersuchung, die weitreichende Konsequenzen hatte. Dies wurde von den dramatischen Ereignissen um Max und Jos Verstappen und anschließend von der kurzen Untersuchung des Handelns von Helmut Marko begleitet.
Trotz der Behauptungen, dass Oliver Mintzlaff und seine Kollegen bei Red Bull GmbH während des Saudi-Arabian Grand Prix zu Ruhe aufgerufen haben, ist die Gesamtsituation innerhalb des amtierenden Formel-1-Teams bei weitem nicht gelöst. Die Suspendierung der weiblichen Beschwerdeführerin durch Red Bull Racing und ihre Entscheidung, gegen das Urteil des Unternehmens Berufung einzulegen, werden sicherlich für weitere Turbulenzen sorgen. Es ist wichtig zu beachten, dass die beteiligten Parteien in diesem Konflikt nicht nachgeben.
Während all dies von verschiedenen Medien ausgiebig behandelt wurde, ist es entmutigend zu sehen, dass einige Berichte an Professionalität und journalistischer Integrität mangeln. Es scheint, dass heutzutage die Verwendung von Wörtern wie „mutmaßlich“ oder „berichtet“ eine Lizenz ist, um alles zu sagen, ungeachtet dessen, wie lächerlich, ungenau oder sensationslüstern es sein mag, basierend auf nicht identifizierten und nicht überprüften Quellen.
Dieser Artikel hat jedoch einen anderen Ansatz und untersucht das Red Bull-Puzzle aus einer anderen Perspektive: Wie und warum hat die Situation diesen Punkt erreicht?
Im Laufe der Jahre hat Red Bull bewiesen, dass es ein gut organisiertes Team ist, das in allen Bereichen herausragt. Selbst wenn ihre Autos in Bezug auf die Antriebseinheiten nicht wettbewerbsfähig waren, haben alle anderen Abteilungen perfekt funktioniert, einschließlich der Fahrer, Strategien, Boxenstopps und Rennausführung. Kurz gesagt, sie waren eine geschlossene Einheit.
Als die neuen „Ground-Effect“ -Vorschriften im Jahr 2022 eingeführt wurden, hatte Red Bull endlich das beste Paket, wobei schnelle Autos das fehlende Puzzlestück waren. Als Ergebnis dominierten sie den Sport zwei Jahre in Folge und brachen Rekorde. Sogar im Jahr 2024 halten sie weiterhin eine solide Leistung.
Red Bulls Management war effizient und effektiv. Christian Horner überwachte den täglichen Betrieb und die Teamentwicklung, während Helmut Marko die Fahrertalentgruppe verwaltete und politische Manöver durchführte. Adrian Newey hatte die Freiheit, das zu tun, was er am besten kann: schnelle Autos entwerfen. Jos Verstappens Einfluss wurde ebenfalls unter Kontrolle gehalten.
Mercedes, Red Bulls Hauptkonkurrent, übernahm ebenfalls eine ähnliche Managementstruktur, wobei Toto Wolff und der verstorbene Niki Lauda ähnlich wie Horner und Marko agierten.
Alles lief gut, mit jedem Einzelnen, der sich auf seine spezifischen Aufgaben und Verantwortlichkeiten konzentrierte. Doch irgendwann begannen sich die Dinge zu ändern. Es scheint, dass bestimmte Personen im Team, insbesondere diejenigen in hochrangigen Positionen, begannen zu beobachten, was ihre Kollegen taten, und begannen, ihre Grenzen zu überschreiten.
Dieser Hinweis oder dieses Gefühl tauchte kürzlich auf, als der Chefredakteur Paul Velasco und ich einige Artikel über Marko diskutierten, in denen er über Fahrer sprach – Verstappen und Sergio Perez, dann Daniel Ricciardo – und wir uns daran erinnerten, wie geschickt (wenn auch rücksichtslos) der Österreicher darin ist, Fahrer zu identifizieren, zu analysieren und zu verwalten. Eine Eigenschaft von ihm, die in letzter Zeit in den Hintergrund gerückt ist, da er Teil der hinter den Kulissen stattfindenden betrügerischen Aktionen bei Red Bull geworden ist.
Das Gespräch verlagerte sich dann darauf, wie außergewöhnlich gut Horner als Manager war, der Red Bull Racing aus den Überresten des Jaguar-Betriebs in der Formel 1 aufbaute und nun die zweite erfolgreiche Phase des Teams in seiner relativ kurzen Geschichte erlebt.
Und während Jos Verstappen Anerkennung dafür verdient, dass er Max zu dem Fahrer entwickelt hat, der er heute ist, ob wir mit seinen Methoden einverstanden sind oder nicht, sollte er sich nicht in die strategischen Entscheidungen des Teams einmischen, wie er es in Monaco-2022 getan hat, als er behauptete, dass das Team Perez seinem Sohn vorzog, und kürzlich in seine Beteiligung an der Kontroverse mit Horner, in der er seinen Abgang forderte – wir können uns nur vorstellen, wie viel mehr er während seiner langen Anwesenheit getan hat, was nicht enthüllt wurde.
Obwohl ich zuvor gesagt habe, dass es nicht einfach ist, ein Team während einer erfolgreichen Phase vereint und fokussiert zu halten, aber etwas, was Horner und seine Kollegen geschafft haben, scheint es, dass, und das ist nur eine Vermutung, der ganze Erfolg zu Selbstzufriedenheit und vielleicht Unruhe geführt hat, dass Einzelpersonen angefangen haben, mehr zu tun, als sie sollten.
Die Saga von Horner mit der weiblichen Mitarbeiterin – unabhängig davon, was tatsächlich passiert ist – zeigt, dass der Brite einen Fehler gemacht hat, der nicht passiert wäre, wenn er vollkommen konzentriert und aufmerksam gewesen wäre.
Die Tatsache, dass Marko in die ganze Situation verwickelt war, zeigt auch, dass er nicht unschuldig an dem gesamten Problem war, und der bedauerliche Zustand des Red Bull-Fahrerentwicklungsprogramms zeigt, dass der Fokus des guten Doktors (entlehnt von Sean Stevens bei GrandPrix247) nicht ausschließlich auf der Identifizierung von Talenten liegt.
Muss ich etwas über Jos The Boss erwähnen? Max entscheidet, wer bleibt und wer geht, damit er weiterhin für Red Bull fahren kann, das ist auch ein Überholmanöver eines Champions.
Jetzt kann ich mich hier irren, aber eine Enthüllung war die letzte Staffel von Drive To Survive. Die Netflix-Serie ist mittlerweile etwas monoton geworden, aber die sechste Staffel enthüllte einige faszinierende Highlights, und nicht nur bei Red Bull.
Es schien, als ob Horner die Kontrolle übernahm, als es um Ricciardos Rückkehr zu AlphaTauri (jetzt RB) ging, und er informierte sogar Liam Lawson, dass er keinen Vollzeitplatz erhalten würde, trotz seiner beeindruckenden Leistung als Ricciardos Ersatz, als der Honey Badger sich versehentlich bei einem Training in Zandvoort verletzte.
Horner sprach mit Ricciardos Manager und RB CEO Peter Bayer, während Marko nirgendwo zu finden war. Vielleicht wollte Marko nicht in der Show auftreten. Vielleicht hat er das vorher mit Horner besprochen? Aber vielleicht übte Horner seinen Einfluss auf diese Entscheidungen aus, und wir wissen, wie sehr er Ricciardo bevorzugt.
Horner mag ein Mitspracherecht haben, wer für Red Bull fährt, aber erstreckt sich seine Autorität auch auf das Junior-Team in Faenza?
Ich weiß es nicht, aber das sind gültige Fragen, die entscheidend sein könnten, um zu verstehen, wie Red Bull Racing sich entwirrt hat.
Alle bei Red Bull sollten wieder ihre jeweiligen Rollen einnehmen. Dieser Ansatz hat offensichtlich funktioniert. Horner sollte sich darauf konzentrieren, das Team zu managen, während Marko seine Rolle bei der Identifizierung und Förderung von Talenten wieder aufnimmt, ganz zu schweigen von den gelegentlichen bösartigen Kommentaren, die er abgibt – klassisches Marko-Verhalten.
Was Max betrifft, sollte er sich einfach darauf konzentrieren, die Grenzen einer Maschine zu überschreiten, die von Newey entworfen wurde. Auf der anderen Seite sollte Jos wieder das tun, was er am besten kann, nun ja, lassen wir das lieber aus, und vielleicht sollte er es auch tun, aber eins ist sicher, er sollte so weit wie möglich von der Red Bull-Box entfernt bleiben.
Einfach gesagt, das Red Bull-Team sollte sich auf ihre Fachgebiete konzentrieren, aber es ist wahrscheinlich zu spät, den Schaden rückgängig zu machen.
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Ein erfahrener und talentierter Rennfahrer begeisterte die Zuschauer beim diesjährigen Formel-1-Grand-Prix. Mit beeindruckenden Fähigkeiten am Steuer sicherte er sich den Sieg und wurde zum Liebling der Fans. Seine unglaubliche Leistung ließ alle staunen.
Der Fahrer, bekannt für seine Entschlossenheit und Leidenschaft für den Sport, zeigte einmal mehr, warum er als einer der Besten gilt. Er dominierte die Strecke von Anfang an und ließ seinen Konkurrenten keine Chance. Seine Geschwindigkeit und Wendigkeit waren beeindruckend und ließen alle anderen Konkurrenten im Staub zurück.
Zusätzlich zu seinen Fahrkünsten wird der Fahrer auch für seine charismatische Persönlichkeit bewundert. Er hat immer ein Lächeln im Gesicht und ist sehr zugänglich für Fans. Während der Podiumszeremonie sorgte er dafür, dass er sich bei allen bedankte, die ihn unterstützt hatten, und widmete den Sieg seinem Team.
Mit diesem Sieg festigt sich der Fahrer als einer der großen Namen in der Formel 1. Seine vielversprechende Karriere wird nur noch größer werden, und die Fans können es kaum erwarten, was er als Nächstes tun wird. Sicherlich wird er uns weiterhin mit seinem Können und seiner Entschlossenheit überraschen.
Der diesjährige Grand Prix war von Anfang bis Ende eine aufregende Veranstaltung. Neben dem Sieg des Fahrers gab es viele Momente voller Action und Adrenalin. Die Fans jubelten bei jedem Überholmanöver und feuerten ihre Lieblingsfahrer an.
Auch der erbitterte Wettbewerb zwischen den Teams war ein Höhepunkt. Jedes Team zeigte seine beste Leistung und kämpfte um den Sieg. Ingenieure und Mechaniker arbeiteten unermüdlich, um sicherzustellen, dass die Autos in einwandfreiem Zustand waren.
Am Ende wurde der talentierte und entschlossene Fahrer zum Sieger gekrönt. Sein Sieg ist ein Beweis für seine harte Arbeit und Hingabe an den Sport. Er ist wahrhaftig ein Vorbild für alle Formel 1-Enthusiasten.
Der nächste Grand Prix verspricht noch aufregender zu werden. Die Fans sind gespannt auf mehr Action und spannende Rennen. Mit talentierten Fahrern wie diesem besteht kein Zweifel daran, dass der Sport uns weiterhin überraschen und begeistern wird.
