DS Automobiles präsentierte erstmals in Portugal den DS E-Tense Performance-Prototyp, der von der Sportabteilung der Marke entwickelt wurde, nachdem sie in zwei aufeinanderfolgenden Saisons der Formel E die Team- und Fahrertitel gewonnen hatte.
Seit seiner Einführung im Jahr 2014 hat DS Automobiles die Elektrifizierung in den Mittelpunkt seiner Strategie gestellt. Als erster Premium-Hersteller, der an der Formel E teilnimmt, nutzte die Marke die Erfolge in dieser 100% elektrischen Meisterschaft, um ihre Forschungs- und Entwicklungsarbeit für eine nachhaltigere Mobilität zu unterstützen.
Im Rahmen dieser Strategie entsteht das 100% elektrische Konzept, ein wahres Leistungslabor für die Marke, das nicht in die Produktion gelangen kann und die Entwicklung von Technologien für zukünftige DS-Modelle beschleunigen soll.
Der DS E-Tense Performance basiert auf einer Carbon-Monocoque-Struktur mit einem Gewicht von 1200 kg und ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, einer mit 340 PS an der Vorderachse und einem weiteren mit 475 PS an der Hinterachse, was eine Gesamtleistung von 815 PS und ein Drehmoment von 8000 Nm auf alle vier Räder ermöglicht. Diese Zahlen tragen dazu bei, dass das Konzept in 2,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h erreichen kann.
Die beiden Elektromotoren werden von einer innovativen 25 kWh-Batterie mit einer Struktur aus Aluminium und kohlefaserverstärktem Kunststoff gespeist, die von DS Performance entwickelt wurde und sich in einer zentralen hinteren Position befindet.
In Zusammenarbeit mit TotalEnergies und seiner Tochtergesellschaft Saft entwickelt, verbirgt es eine innovative Chemie und ein immersives Kühlsystem für die Zellen und bricht damit mit den aktuellen Technologien.
An beiden Seiten kombinieren neue Tagfahrlichter Technologie und Stil. Zusammen bestehen sie aus 800 LEDs. Zwei Kameras, die anstelle von Scheinwerfern positioniert sind, vervollständigen die visuelle Identität des DS E-Tense Performance und ermöglichen gleichzeitig die Sammlung nützlicher Daten durch dieses Fahrlabor.
Um die aerodynamische Linie zu ergänzen, führt der Körper eine Interferenzfarbe mit einem Käfereffekt ein. Je nach externen Bedingungen und dem Blickwinkel ändert sich die Wahrnehmung der Farbe und erzeugt einen beeindruckenden Kontrasteffekt mit den glänzend schwarzen Oberflächen, die sich bis zur Motorhaube erstrecken. Die 21-Zoll-Räder debütieren mit einem aerodynamischen Profil und einzigartigen Einsätzen.
Die Innenausstattung umfasst Sportsitze und ein Formula E Lenkrad, die eine Umgebung von hoher Leistungsfähigkeit schaffen. Zusätzlich kommen Komfort und Liebe zum Detail mit speziellen schwarzen Ledereinsätzen zusammen, die durch ein Focal-Soundsystem ergänzt werden, das exklusive Scala Utopia Evo Lautsprecher in den Farben des Prototyps bietet.
Die Präsenz des DS E-Tense Performance in Lissabon diente dazu, die Elektrifizierungsstrategie der Marke in einem Markt zu stärken, in dem die französische Marke bereits über 250.000 Einheiten des DS 3, dem ersten 100% elektrischen Fahrzeug der Marke, DS 4, DS 7 und DS 9 mit sowohl thermischen als auch elektrifizierten Plug-in-Hybrid-Antrieben verkauft hat.
„In Portugal machen elektrifizierte Antriebe 68% der DS Automobiles Verkäufe aus,“ enthüllte David Correia, Leiter von DS Automobiles Portugal, der auch erwähnte, dass die französische Marke „ab diesem Jahr werden alle neuen Modelle von DS Automobiles ausschließlich 100% elektrisch sein und bis 2026 wird die gesamte Palette elektrisch sein.“
