DS Automobiles hat die Einführung neuer Hybridoptionen für die Modelle DS3 und DS4 angekündigt, um die Auswahl an Motoren zu erweitern.
Die Hybridlösung besteht aus einem 136 PS Benzinmotor mit 230 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem neuen sechsgängigen e-DCS6-Doppelkupplungsgetriebe, das einen 28 PS und 55 Nm Elektromotor integriert. Eine 0,9 kWh NMC Lithium-Ionen-Batterie versorgt das automatische Ladesystem mit Strom.
Der Benzinmotor wurde für die Integration des Hybridantriebs optimiert und arbeitet jetzt im Miller-Zyklus, was eine höhere thermodynamische Effizienz und somit eine signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen ermöglicht. Der Motor ist außerdem mit einer neuen Steuerkette und einem neuen Turbolader mit variabler Geometrie ausgestattet, um Nachhaltigkeit und Reaktionsfähigkeit im unteren Drehzahlbereich zu maximieren.
Im Fall des DS 3 Hybrid ist die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h um 1,2 Sekunden schneller als beim entsprechenden herkömmlichen Modell mit dem PureTech 130 Automatikmotor und beträgt 8,4 Sekunden. Die Strecke von 1000 Metern wird in 1,1 Sekunden weniger zurückgelegt und liegt bei 29,7 Sekunden.Auf der anderen Seite zeigt die Leistung des DS 4 Hybrid auch eine Verbesserung im Vergleich zur Version mit dem PureTech 130 Automatic Motor, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,4 Sekunden (1,2 Sekunden weniger) und dem Start auf 1000 Metern in 31,7 Sekunden (1,3 Sekunden weniger).
Laut DS ermöglicht diese Hybridoption eine Fahrt im elektrischen Modus für mehr als 50% der Reisezeit und bietet eine Kraftstoffeinsparung von etwa 40%.
Die DS 3 und DS 4 Hybride führen auch die neuen Ausstattungsvarianten Pallas und Étoile ein, jeweils mit zwei verschiedenen Optionspaketen. Das äußere Design ist für beide identisch, mit DS Wings und glänzend schwarzen Auspuffenden sowie speziellen 19-Zoll-Rädern.
Die Pallas-Version verfügt über ein Interieur aus Diamant-Tungsten-Stoff mit schwarzem DS-Canvas und zeigt ein neues Nahtmuster auf Sitz und Rückenlehne. Der Komfort des Innenraums wird durch die laminierten akustischen Frontseitenscheiben und das Clean Cabin System mit Air Quality System gewährleistet, das in die zweizonige automatische Klimaanlage integriert ist.
In Bezug auf Fahrerassistenzsysteme umfasst es Adaptive Cruise Control mit Stop & Go, Spurhalteassistent, sowie vordere und hintere Parksensoren mit Rückfahrkamera.
In der Étoile-Version bietet der DS 4 Hybrid zwei Innenräume in schwarzem Alcantara mit neuen Nähten oder in Creole braunem Nappaleder mit Armbanduhren-Armbandpolsterung. Zusätzlich verfügt er über ein beheiztes Sitzsystem, das DS Iris System Infotainmentsystem mit DS Snart Touch und DS Extended Head-Up Display.
Diese Version ist auch mit DS Matrix LED Vision Scheinwerfern, getönten hinteren Fenstern mit laminierten akustischen Seitenscheiben sowie dem Paket zur Erkennung des rückwärtigen Verkehrs ausgestattet.
Zwei optionale Comfort- und Tech-Pakete sind als Option für die Ausstattungsstufe Pallas erhältlich, sowie Absolute Comfort und Absolute Tech für die Étoile-Ausstattungsstufe.
An der Spitze der Modellreihe umfasst die Ausstattung DS Drive Assist 2.0 Level 2 teilautonomes Fahren, Sitze mit Massagefunktion, Focal Electra Soundsystem und Vision 360.
DS Automobiles hat bereits angekündigt, dass die Ankunft der DS 3 und DS4 Hybride auf dem nationalen Markt bald erfolgen wird, jedoch ist der Preis der neuen elektrifizierten Versionen noch unbekannt.
