Williams Teamchef macht Team für Beinahe-Unfall im Bahrain-Grand-Prix-Training verantwortlich
Williams-Teamchef James Vowles hat dem Team die Schuld für einen Beinahe-Unfall zwischen Alex Albon und dem Ersatzfahrer Luke Browning während der Trainingssitzung vor dem Bahrain-Grand-Prix gegeben. Vowles verteidigte Browning und erklärte, dass es ein Problem mit dem Team und nicht mit dem Ersatzfahrer selbst war.
Der Vorfall ereignete sich während FP1, als Albon fast mit Browning in Kurve 13 kollidierte, während der Ersatzfahrer einen späten Manöver von der Rennlinie machte. Dies zwang Albon, von der Strecke abzukommen, um einen potenziellen Crash zu vermeiden. Felipe Drugovich von Aston Martin, der den Vorfall hinter den Williams-Fahrern beobachtete, rief über das Team-Radio: „Wow, das war knapp.“
Beide Fahrer wurden nach der Sitzung zu den Rennkommissaren zitiert. Browning hatte während FP1 für Carlos Sainz eingewechselt, um den neuen Regeln zu entsprechen, die verlangen, dass Teams in der gesamten Saison mindestens zweimal in den freien Trainingssessions Nachwuchsfahrer anstelle ihrer Hauptfahrer einsetzen.
Vowles übernahm in der Pressekonferenz nach der Sitzung die volle Verantwortung für den Vorfall und betonte seine Unterstützung für Browning: „Ja, ich meine, das liegt nicht an Luke, das liegt an uns. Luke hat einen brillanten Job gemacht… Ich bin also wirklich, wirklich glücklich mit der Arbeit, die er geleistet hat.“
Trotz des Beinahe-Unfalls schaffte es Browning, einen respektablen 12. Platz auf der Zeitentabelle zu sichern. Vowles erkannte an, dass die Bedingungen der Sitzung erheblich von denen der Qualifikation und des Rennens abwichen, was es zu einer idealen Gelegenheit machte, die neuen Vorschriften einzuhalten.
„Es ist viel, viel wärmer, als es sein wird, also ist es nicht repräsentativ, und [Sainz] hat hier viele Hundert Kilometer zurückgelegt,“ bemerkte Vowles. „Es ist immer schmerzhaft, aber es ist weniger schmerzhaft, hier einen Freitagfahrer einzusetzen.“
Der Vorfall unterstreicht den intensiven Wettbewerb und die hohen Einsätze in der Formel 1, wo Entscheidungen in Bruchteilen von Sekunden den Unterschied zwischen Erfolg und Katastrophe ausmachen können. Während die Teams auf der Strecke nach Perfektion streben, wird jede Bewegung und Entscheidung genau unter die Lupe genommen, und der Spielraum für Fehler ist äußerst gering.