Die WRC Kroatien war größtenteils von einem Mangel an bedeutenden Zwischenfällen geprägt, aber alles änderte sich dramatisch während der zweiten Etappe am Sonntag. Sébastien Ogier machte einen beeindruckenden Sprung vom dritten Platz zur Gesamtführung und sicherte einen überraschenden Sieg, während Thierry Neuville und Elfyn Evans verheerende Rückschläge erlitten. Nach drei Tagen intensiven Wettbewerbs auf den überfüllten Straßen von Zagreb schien es, als würde der Kampf um den Sieg zwischen Neuville in einem Hyundai i20 N und Evans in einem Toyota GR Yaris stattfinden.
Während der 18. Etappe, der zweiten Etappe des Tages, machte der Übernachtungsführende einen Fehler und fuhr zu schnell in eine Linkskurve ein, wodurch er von der Strecke abkam und mit einem Baum kollidierte, nachdem er eine Böschung hochgeklettert war. Dadurch wurden nicht nur die hinteren Aerodynamik seines Hyundai beschädigt, sondern es gingen auch fast 25 Sekunden verloren. Unwissend von dem Missgeschick seines Konkurrenten, unterschätzte Evans eine Rechtskurve in derselben Etappe und drehte sich, wobei er 20 Sekunden verlor, während er versuchte, sein Auto wieder auf Kurs zu bringen. Als Folge davon gewann Ogier, der seit der ersten Etappe am Freitag auf dem dritten Platz lag, plötzlich mit einem Vorsprung von 9,1 Sekunden und nur noch zwei Etappen übrig.
Ogier bewahrte seine Ruhe und hielt seinen Toyota-Teamkollegen Evans in Schach und sicherte letztendlich seinen zweiten Sieg bei der Rallye Kroatien mit einem Vorsprung von 9,7 Sekunden. Dieser Sieg markierte auch seinen 100. Podiumsplatz in der WRC und seinen 69. Karrieresieg. „Es war ein herausforderndes Wochenende“, gestand Ogier, der Vincent Landais als Beifahrer hatte. „Wir wussten, dass unsere Startposition ein Nachteil sein würde, aber wir haben nie aufgegeben und den Druck während des gesamten Wochenendes aufrechterhalten. Ich glaube, ich hatte noch nie so viele Schreckmomente bei einer einzigen Rallye, aber es ist großartig, den Sieg für das Team zu sichern.“ In der WRC2-Kategorie führte Nikolay Gryazin souverän einen Citroen-Doppelsieg in den endgültigen Ergebnissen an.
Alonso enthüllt Aston Martins Keine-Rabatte-Politik, trotz seiner Rolle als Teamleiter.
Fernando Alonso, der zweifache Formel-1-Weltmeister, mag die treibende Kraft hinter dem Wiederaufstieg von Aston Martin in der F1 sein, aber...