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Doriane Pin triumphiert im F1 Academy Rennen 2 mitten im Chaos des Safety Cars und unter schwierigen Bedingungen.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Doriane Pin Triumphs in F1 Academy Race 2 Amidst Safety Car Chaos and Challenging Conditions
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In einer spannenden Wendung der Ereignisse ging Doriane Pin als Siegerin aus dem zweiten Rennen der F1 Academy-Saison hervor und kämpfte sich unter schwierigen Bedingungen auf dem Shanghai-Kurs durch. Das Rennen war geprägt von hochdramatischen Momenten und einer Vielzahl von Safety-Car-Interventionen.

Pin, die als „Iron Dame“ bezeichnet wird, übertraf meisterhaft die anfängliche Spitzenreiterin, Maya Weug, direkt nach dem Rolling Start des Safety Cars. Sie hielt ihre Führung bis zur Ziellinie sicher, während Weug sich mit dem zweiten Platz zufriedengeben musste.

Die Aufregung endete dort nicht. Chloe Chambers führte in den letzten Momenten des Rennens ein glänzendes Überholmanöver gegen Alba Larsen aus. Mit einem geschickten Manöver in Kurve 1 sicherte sie sich den dritten Platz auf dem Podium und ließ Larsen hinter sich.

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Das Rennen begann unter den wachsamen Augen des Safety Cars, nachdem Öltropfen auf der Strecke entdeckt worden waren. Zwei zusätzliche Formationsrunden wurden eingelegt, um das Staubproblem auf der Strecke zu mindern.

Die eigentliche Action entbrannte nach der dritten Formationsrunde. Weug führte das Feld um den Shanghai International Circuit, aber ein heftiger Wettkampf brach schnell zwischen ihr und Pin aus. Pin nutzte den Moment, überholte Weug beim Einstieg in Kurve 1 und schnappte sich die Führung in Kurve 3.

Das Rennen war nicht ohne Chaos. Fünf Fahrer, darunter Tina Hausmann und Nina Gademan, befanden sich nach einer Kollision in Kurve 3 in einer gefährlichen Situation. Die Folgen dieses Vorfalls betrafen auch Joanne Ciconte, Aurelia Nobels und Nicole Havrda. Nobels wurde von Chloe Chong seitlich getroffen, was sie zwang, sich von den Rennen des Wochenendes zurückzuziehen.

Gademan, eine von Aston Martin nominierte Fahrerin, machte Hausmann für die Kollision verantwortlich. Allerdings zeigte das Filmmaterial, dass Hausmann beim Kurveneingang blockierte, was die unglückliche Kettenreaktion auslöste.

Die Folgen dieses Vorfalls führten zu einem vollständigen Safety-Car-Einsatz, um die strande Fahrzeuge zu räumen. Ciconte, Havrda und Nobels schieden in Runde 3 aus dem Rennen aus.

Am Ende der Runde 5 kehrten die normalen Rennbedingungen zurück, und Pin demonstrierte ihr Rennkönnen, indem sie sofort 0,5 Sekunden vor Weug lag.

In der Zwischenzeit hielt die 16-jährige Rookiefahrerin Larsen ihren Platz inmitten des Durcheinanders, sicherte sich den dritten Platz und stellte in Runde 6 die schnellste Runde auf. Sie musste jedoch Chambers abwehren, die ihr dicht auf den Fersen war.

Chambers musste ebenfalls ihre Position gegen ihre Teamkollegin Alisha Palmowski verteidigen, die Gewinnerin von Rennen 1. Palmowski versuchte in Kurve 6 in Runde 7, Chambers den vierten Platz abzujagen, aber Chambers konnte ihren Vorstoß erfolgreich abwehren.

Pin hielt ihre Führung mit einem Vorsprung von 1,2 Sekunden und bereitete sich auf ihren ersten Rennsieg der Saison 2025 vor. Der Kampf um den dritten Platz ging hinter ihr weiter, wobei Chambers und Larsen in einem erbitterten Wettkampf gefangen waren.

Pins Sieg in dem herausfordernden Rennen brachte ihr 30 Punkte ein und markierte ein spektakuläres Comeback nach ihrer Verletzung in der letzten Saison. Obwohl sie sich mit dem zweiten Platz begnügen musste, fügte Weug ihrer Gesamtpunktzahl 24 Punkte hinzu und lag nur einen Punkt hinter Pin in der Fahrerwertung.

Chambers, mit ihrem zweiten Podium des Wochenendes, sammelte 23 Punkte in der ersten Runde der F1 Academy in Shanghai. Dies brachte Weug und Chambers in der Wertung eng zusammen, während sie sich auf Runde 2 vorbereiten.

Larsen, die 16-jährige Rookiefahrerin, feierte ein lobenswertes Debüt mit einem vierten Platz, gefolgt von Felbermayr, der sich bewundernswert von dem frühen Chaos erholte. Ella Lloyd und Rafaela Ferreira belegten die siebte und achte Position, während Gademan eine bedeutende Aufholjagd startete und den zehnten Platz erreichte.

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