Der Reservefahrer für das Alpine F1-Team, der in Zukunft aufsteigen möchte, hat geduldig auf seine Chance gewartet, zu glänzen. Für einen Fahrer ist die Zeit auf der Strecke wertvoll und entscheidend für seine Entwicklung.
Während eines zweitägigen Tests auf dem Zandvoort Circuit, dem Veranstaltungsort des niederländischen Grand Prix, hatte Doohan die Möglichkeit, den Alpine A522 zu fahren, der zuvor von Fernando Alonso und Esteban Ocon in der F1-Saison 2022 verwendet wurde. Dieser Test war Teil des 2024 Previous Cars Testing (PCT) Programms des Teams.
Das Team gab an, dass der Test zwei Tage dauerte, um sowohl Doohan als auch dem Race Support Team die Möglichkeit zu geben, sich mit dem anspruchsvollen Auto aus dem Jahr 2022 vertraut zu machen. Neben der Unterstützung auf der Strecke, der Simulatorunterstützung und der Marketingunterstützung ist Doohans Testprogramm ein wichtiger Aspekt seiner Rolle als offizieller Reservefahrer des Teams.
In Bezug auf seine Erfahrungen mit dem aktuellen F1-Auto drückte Doohan seine Begeisterung aus, wieder mit dem A522 in Zandvoort auf der Strecke zu sein. Er betonte die Bedeutung dieses Tests für das Lernen und Anpassen sowohl für das Team als auch für sich selbst an die modernen Maschinen. Die Wetterbedingungen waren günstig und Doohan drückte seine Dankbarkeit gegenüber dem Team für ihre harte Arbeit und Unterstützung während des Tests aus. Er freut sich bereits auf zukünftige Gelegenheiten, mit dem Team in Silverstone zu fahren.
Dieser Test in Zandvoort war Doohans zweiter F1-Test in dieser Saison. Er hatte bereits im Februar den siegreichen A521 in Barcelona gefahren. Seine erste Erfahrung mit dem A522 machte er während seines Debüts an einem Grand-Prix-Wochenende beim mexikanischen Grand Prix 2022, wo er an FP1 teilnahm. Er hatte auch die Möglichkeit, das Auto erneut während FP1 beim Abu Dhabi Grand Prix zu fahren, der das Ende der Saison markierte.
Was Doohans Zukunft betrifft, ist es wahrscheinlich, dass er für einen Platz im Alpine-Team in Betracht gezogen wird, falls Gasly oder Ocon gehen oder entlassen werden. Als einziges Team mit Renault-Motoren hat Alpine keine Kundenteams, die Doohan einen Platz anbieten können. Letztendlich wird die Zeit zeigen, ob er einen Platz auf der Startaufstellung für die Formel-1-Saison 2025 sichern wird.
