Dodge hat gerade die neue Limousinenvariante des Charger Daytona vorgestellt, der das weltweit erste viertürige „Muscle Car“ ist.
Obwohl es in Bezug auf die Karosserieteile, die Dachlinie und den Kofferraum der Coupé-Version ähnlich ist, präsentiert sich die neue Version des Charger Daytona als praktischer, mit 945 mm Beinfreiheit auf der Rückbank und einem Kofferraum mit einem Ladevolumen von bis zu 1.059 Litern.
Tatsächlich ist das Interieur der neuen Charger Daytona Limousine mit einem 16“ digitalen Instrumentenpanel ausgestattet, zusammen mit einem Uconnect 5 Infotainmentsystem mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm, der mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist.
Zusätzlich kommt das erste viertürige „Muscle Car“ auch mit einem Zwei-Zonen-Klimaanlagensystem, einem beheizbaren Lenkrad und Sitzen aus Stoff und Kunstleder.
Der neue Charger Daytona ist serienmäßig in der Plus-Version erhältlich, die auch ein kabelloses Smartphone-Ladegerät, ein 64-Farben-Umgebungslichtsystem sowie eine elektrische Lenksäule umfasst.
Draußen gehören LED-Scheinwerfer, eine elektrische Kofferraumklappe und ein Surround-Kamerasystem mit ParkView 360 zu den Highlights.
Dodge hat den neuen Charger Daytona mit einer umfangreichen Liste von Fahrassistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet, insbesondere mit adaptivem Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion und aktiver Fahrassistenz, die aktives Spurmanagement umfasst. Darüber hinaus ist die Limousine mit automatischer Notbremsung, Blindspot-Überwachung sowie einem Hochgeschwindigkeits-Kollisionswarnsystem ausgestattet.
Was den Antriebsstrang betrifft, verfügt der neue Charger Daytona über eine 100,5 kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 388 km ermöglicht, zusätzlich zu einem Allradantriebssystem mit zwei Elektromotoren, die 639 PS und 849 Nm maximales Drehmoment erzeugen. Die PowerShot-Funktion kann jedoch zusätzliche 41 PS bereitstellen, die für 10 Sekunden genutzt werden können. Die Batterie kann an einem 350 kW-Schnellladegerät aufgeladen werden, wodurch sie in nur 24 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Wie das Coupé beschleunigt die neue Limousine in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h.
Trotz der guten Leistungen der neuen Charger Daytona Limousine sei darauf hingewiesen, dass Dodge bereits angekündigt hat, bis Ende des Jahres den Charger Sixpack auf den Markt zu bringen, der mit einem 3,0-Liter, Reihen-Sechszylinder Twin-Turbo Hurricane-Motor ausgestattet sein wird, mit Leistungsabgaben von 426 und 558 PS.
