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AutoGear

Dixon führt nach zwei Stunden in Sebring.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 31, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Dixon lidera após duas horas em Sebring.

Bild: IMSA

Scott Dixon in Cadillac #01 führt das 12-Stunden-Rennen von Sebring nach zwei Stunden intensiven Wettbewerbs in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 an.

Während der ersten Stunde der zweiten Runde gab es spannende Kämpfe und Strafen für Teams, die sich nicht an die Regeln für Boxenstopps hielten.

Die grüne Flagge wurde zu Beginn der zweiten Stunde erneut geschwenkt, und der #40 Wayne Taylor Racing (WTR) mit dem Fahrer Louis Deletraz von Andretti befand sich in einem engen Kampf hinter den beiden führenden Cadillacs auf dem dritten Platz.

Sebastien Bourdais in Cadillac #01 V-Series.R überholte erfolgreich auf der Innenlinie in Kurve 1 den #31 Wehlen Cadillac, ohne auf Widerstand von Pipo Derani zu stoßen.

Diese beiden Autos übernahmen die Führung, mit Deletraz auf dem dritten und Philip Eng in BMW #24 M Team RLL auf dem vierten Platz.

Vor der zweiten Full-Course-Yellow-Flagge lag Scott Dixon in Cadillac #01 Seite an Seite mit Jack Aitken in Cadillac #31 und übernahm die Führung in Kurve 16.

Die beiden Cadillacs dominierten weiterhin das Rennen, gefolgt von Brendon Hartley in WTRAndretti’s Acura ARX-O6 #10.

Trotz eines guten Starts wurde Fahrer Nick Boulle von #52 Inter Europol by PR1 mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, da er die Mindestbetankungszeit bei seinem vorherigen Boxenstopp nicht eingehalten hatte. Dadurch übernahm United Autosports USA die Führung in der LMP2-Klasse mit dem von Ben Keating gesteuerten Oreca 07 #2, gefolgt von Dan Goldburg in Oreca #22.

Allerdings war Keatings Führung nur von kurzer Dauer, da er einen Fehler machte und nach dem Blockieren der Bremsen in Kurve 3 auf den vierten Platz zurückfiel.

In der Zwischenzeit erholte sich PJ Hyett in AO Racings Oreca #99 ‚Spike the Dragon‘ beeindruckend, nachdem er aufgrund eines Dreher auf der Formationsrunde aus einer niedrigeren Position gestartet war. Er überholte Dan Goldburg inmitten des GTD-Verkehrs.

Luis Perez Companc im Oreca #88 von Richard Mille AF Corse hatte einen spannungsgeladenen Moment, als er in Kurve 2 von der Strecke abkam und die Mauer traf, was aerodynamische Schäden verursachte. Er konnte ohne größere Probleme zurück in die Box fahren.

Zum Ende der zweiten Stunde machte Michael Dinon im Oreca #8 von Tower Motorsports einen Fehler in Kurve 13, als er langsamere Autos überholte. Dabei kollidierte er mit der Reifenbarriere und verursachte die zweite Gelbphase auf der Rennstrecke. Er konnte das Auto eigenständig verlassen.

Nico Pino im Oreca #2 von United Autosports führte das Rennen an, gefolgt von Matthew Brabham im Oreca #99 von AO Racing und Bijoy Garg im Oreca #22 von United Autosports.

In der GTD Pro Klasse hatte der Lexus RC F #14 von Vasser Sullivan einen Rückschlag, als Jack Hawksworth eine Durchfahrtsstrafe erhielt, weil er über einen Luftschlauch fuhr und dabei einen Mechaniker während des Boxenstopps anstieß. Der Mechaniker hatte seine Kopfhörer fallen gelassen und möglicherweise den Ruf zur Freigabe des Autos nicht gehört.

Kurz darauf übernahm Ben Barnicoat das Steuer des Autos #14, um zu den Führenden aufzuschließen.

Unterdessen gelang Alexander Sims im Corvette Z06 GT3.R #3 ein bemerkenswerter Überholmanöver in der Sunset Bend, um die Führung von Madison Snow im Auto #1 von Paul Miller Racing zu übernehmen. Allerdings konnte Snow nach einem Seit-an-Seit-Kampf auf der Hauptgeraden in Kurve 1 die Führung zurückerobern.

Zum Ende der zweiten Stunde führte Charles Mies im Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 #64 das Rennen an, gefolgt von Neil Verhagen im Auto #1 von Paul Miller Racing und dem Corvette Racing Z06 GT3.R #3.

In der GTD-Kategorie gab es einen aufregenden Kampf um die Führung zwischen dem AMR Vantage #44 von Magnus Racing und dem Mercedes-AMG GT3 #57 von Winward Racing, gesteuert von Russell Ward. Goikhberg im Lamborghini #78 von Forte Racing und Jake Walker im BMW M4 #96 von Turner Motorsport waren ebenfalls im Rennen um Podiumsplätze.

© 2024

Ein neuer Rekord wurde heute in der Welt des Sports aufgestellt, als der brasilianische Athlet Pedro Silva die Goldmedaille bei den Olympischen Spielen in Tokio gewann. Der 23-Jährige überraschte alle mit seiner unglaublichen Leistung im Hochsprung, bei dem er eine beeindruckende Höhe von 2,30 Metern erreichte. Pedro ließ seine Konkurrenten hinter sich und sicherte sich den ersten Platz auf dem Podium.

Der Weg von Pedro zur Goldmedaille war nicht einfach. Er stand während seiner Karriere vor Herausforderungen und Hindernissen, gab aber niemals seinen Traum auf, Olympiasieger zu werden. Seine Entschlossenheit und Hingabe führten dazu, dass er hart trainierte und seine Fähigkeiten verbesserte, und heute erntet er die Früchte seiner harten Arbeit.

Der brasilianische Athlet ist eine Inspiration für viele junge Menschen, die davon träumen, eine Karriere im Sport zu verfolgen. Seine Geschichte, Hindernisse zu überwinden und Erfolg zu erzielen, erinnert daran, dass mit harter Arbeit und Ausdauer große Leistungen möglich sind.

Pedro Silva geht nun als einer der größten Hochspringer aller Zeiten in die Geschichte des brasilianischen Sports ein. Seine Leistung bei den Olympischen Spielen in Tokio ist ein Meilenstein für Brasilien und eine Quelle des Stolzes für alle Brasilianer.

Herzlichen Glückwunsch, Pedro Silva, zu dieser unglaublichen Leistung! Dein Name wird für immer im Gedächtnis der Sportfans auf der ganzen Welt verewigt sein. Mögest du weiterhin andere Athleten inspirieren und motivieren, ihre Träume zu verfolgen und Erfolg zu haben. Brasilien feiert deinen Sieg und erwartet gespannt deine nächsten Erfolge.

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