Nach VW hat die französische Staatsanwaltschaft die Eröffnung eines neuen Verfahrens wegen schweren Betrugs gegen zwei Hersteller des Stellantis-Konzerns, Peugeot und Citroën, beantragt, die verdächtigt werden, Fahrzeuge verkauft zu haben, die mit Softwareprogrammen ausgestattet sind, die die Abgastests täuschen, so eine mit dem Fall vertraute Quelle.
Laut der Anklage der Staatsanwaltschaft vom 25. Juni, auf die die „AFP“ Zugriff hatte, werden die beiden Hersteller beschuldigt, Fahrzeuge „speziell kalibriert“ verkauft zu haben, um „die Einhaltung der regulatorischen Norm bezüglich der Stickoxid-Emissionen ausschließlich unter den Bedingungen des Homologationstests sicherzustellen“.
„Unter normalen Fahrbedingungen (…), führte die verwendete Kalibrierung zu einer erheblichen Verschlechterung der Funktionsweise der Abgasreinigungssysteme, was dazu führte, dass der regulatorische Grenzwert für Stickoxid-Emissionen häufig überschritten wurde“, fügte die Staatsanwaltschaft hinzu.
Die Staatsanwaltschaft betrachtet den ermittelnden Richter, der die endgültige Entscheidung darüber trifft, ob ein Prozess stattfinden soll oder nicht, als der Meinung, dass diese Fakten die Nutzung der Fahrzeuge „gesundheitsgefährdend“ gemacht haben, „insbesondere die Entstehung von Atemwegserkrankungen beim Menschen fördernd“, was eine erschwerende Tatsache darstellt.
Erinnern Sie sich daran, dass Peugeot und Citroën am 9. bzw. 10. Juni 2021 wegen des Verkaufs von Euro-5-Diesel-Fahrzeugen in Frankreich zwischen 2009 und 2015 angeklagt wurden. Die beiden Unternehmen legen gegen diesen Fall weiterhin Berufung beim Pariser Berufungsgericht ein.
Bereits im März hatte die Pariser Staatsanwaltschaft einen ähnlichen Fall gegen den deutschen Hersteller VW beantragt und der Marke vorgeworfen, rund eine Million Fahrzeuge mit Software ausgestattet zu haben, die während der Zertifizierungstests die Schadstoffemissionen künstlich reduzierte.
