Bentley hat angekündigt, dass es das erste globale Medienereignis mit nachhaltigem eFuel, auch bekannt als synthetisches Benzin, veranstaltet hat, als Teil der fortlaufenden Bemühungen der Marke, die Umweltbelastung des Unternehmens zu reduzieren.
Die Veranstaltung, die in der Schweiz stattfand, diente dazu, die vierte Generation des Continental GT Speed Coupé und Cabrio vorzustellen und ermöglichte es Bentley, die Kompatibilität von eFuel mit Verbrennungsmotoren zu demonstrieren.
eFuel ist ein vollständig synthetischer Kraftstoff, der von einem internationalen Konsortium unter der Leitung von Highly Innovative Fuels (HIF) Global entwickelt und von Porsche unterstützt wird, und wurde buchstäblich „aus der Luft“ in der Haru Oni-Fabrik in der Region Magallanes in Chile hergestellt.
Die von Bentley verwendete Mischung war R75 – 75% eFuel und 25% normales Benzin – und stellt eine signifikante Reduzierung der Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs dar.
Dieser Kraftstoff wurde sowohl in der Continental GT Speed-Flotte als auch in der Unterstützungsflotte mit Fahrern verwendet, während die 25,9 kWh Batterien des Hybridsystems mit 100% erneuerbarer Elektrizität aus lokalen Wasserkraft- und Windenergiequellen aufgeladen wurden.
Die neue Generation des Continental GT Speed ist der leistungsstärkste Bentley, der je für die Straße produziert wurde. Dieser neue Grand Tourer wird von einem neuen Ultra Performance-Hybridsystem mit 782 PS und 1000 Nm Drehmoment angetrieben, was bedeutet, dass er mehr Leistung und Drehmoment als der vorherige W12 hat, aber mit einer signifikanten Reduzierung des CO2-Ausstoßes auf 29 g/km.
Es ist wichtig zu beachten, dass eFuels synthetische Flüssigkraftstoffe sind, die aus Wasserstoff hergestellt werden, der ausschließlich aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen wird, sowie CO2, das direkt aus der Luft gefangen werden kann.
eFuels bieten einen nahezu emissionsneutralen Kraftstoff, der in bestehenden Fahrzeugen ohne Modifikationen verwendet werden kann und auch über die aktuelle Tankstelleninfrastruktur verteilt und mit herkömmlichem Benzin gemischt werden kann.
