Michael Andretti, Präsident und CEO von Andretti Global, trat am 5. Mai 2024 beim Miami Grand Prix in Florida, USA, auf. Teamchefs der Formel 1 rieten Andretti, bis 2028 auf seine Cadillac-Antriebseinheit zu warten oder den Kauf eines bestehenden Teams in Betracht zu ziehen. Trotz der Ablehnung seiner Pläne, sich 2026 dem Starterfeld anzuschließen, macht Andrettis Arbeit rasche Fortschritte. Sie haben eine neue Basis in Silverstone etabliert, Nick Chester als ihren Technischen Direktor eingestellt und die Expertise von Pat Symonds, dem ehemaligen Technischen Direktor der Formel 1, als Berater hinzugezogen. Es besteht jedoch derzeit keine Vereinbarung für Andretti, 2026 in das Starterfeld einzutreten. Mario Andretti, der Meisterfahrer von 1978, erklärte, dass Greg Maffei von Liberty Media Absichten geäußert hat, den Eintritt des Teams in die Serie zu blockieren. Christian Horner, Teamchef von Red Bull, erkannte Andrettis Rennsporterbe an und zeigte sich bereit, das Team willkommen zu heißen. Horner betonte jedoch, dass frühere Bedenken von FOM immer noch gelten. Alessandro Alunni Bravi, Vertreter des Sauber-Teams, stimmte Horner zu und hob die bevorstehende Übernahme von 100% von Sauber durch Audi hervor. Interessanterweise erzielte Andretti 2021 keine Einigung mit Sauber, als sie versuchten, das Team zu übernehmen. Bravi erklärte, dass Audis Ansatz der richtige Weg ist, in die Formel 1 einzusteigen, und schlug vor, dass Andretti den Kauf eines bestehenden Teams in Betracht ziehen sollte, wie es der Prozess der Formel 1 vorsieht. Der Leiter des Alpine-Teams betonte die Bedeutung, den Wert der Meisterschaft für Teams zu bewahren und darauf zu achten, ihn nicht zu verwässern.
Mitten in Andrettis anhaltendem Kampf um einen Platz in der Formel 1 äußerte auch die US-Regierung ihre Meinung zu der Angelegenheit. In einer außergewöhnlichen Wendung schrieben Mitglieder des US-Kongresses vor dem Miami Grand Prix im Mai einen Brief an Liberty Media und baten um Klarstellung zu Andrettis erfolglosem Versuch, in die F1 einzusteigen. In dem Brief wurden Bedenken über mögliche wettbewerbswidrige Maßnahmen geäußert, die die Beteiligung von zwei amerikanischen Unternehmen, Andretti Global und General Motors (GM), am Sport beeinträchtigen könnten.
RB CEO Peter Bayer und Horner äußerten sich am Freitag zu diesem Thema und betonten, dass die Formel 1 nicht voreingenommen gegenüber Amerikanern sei und ihre Verpflichtung zum Schutz der bestehenden Teams im Sport bekräftigten. Bayer erklärte, dass klar definierte Verfahren vorhanden seien, wobei die FIA technische Bewertungen durchführt und die Formel 1 das kommerzielle Potenzial bewertet. Er hob auch die Bemühungen des Sports hervor, sich mit den Vereinigten Staaten zu engagieren, darunter drei Rennen dort auszurichten und zwei amerikanische Unternehmen zu sponsorn.
Horner fügte hinzu, dass Red Bull den USA gehört und stolz die Logos von fünf Fortune-500-Unternehmen auf seinem Auto trägt. Er betonte, dass es in dieser Situation nicht darum gehe, dass Andretti Amerikaner ist, sondern vielmehr um das Geschäftsmodell der Formel 1. Horner lobte Liberty dafür, eine starke und finanziell stabile Umgebung im Sport geschaffen zu haben, in der selbst das schwächste Team einen erheblichen Wert hat. Er lobte Liberty dafür, den Sport geöffnet und neue Fans angezogen zu haben, während er über Andrettis gewählten Ansatz überrascht war. Horner schlug vor, dass Andretti, wenn sie wirklich einen Platz im Starterfeld wollen, in Betracht ziehen sollten, ein bestehendes Team zu erwerben, das zum Verkauf steht, da dies die natürlichste Lösung wäre.
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Der Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton erzielte am vergangenen Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Monaco Grand Prix. Hamilton, der als einer der größten Fahrer aller Zeiten gilt, zeigte sein Können und seine Entschlossenheit, indem er das Rennen von Anfang bis Ende anführte.
Das Rennen war von Anfang an spannend, mit mehreren Überholmanövern und angespannten Momenten. Doch Hamilton schaffte es, seinen Konkurrenten immer einen Schritt voraus zu sein und überquerte als Erster die Ziellinie, sicherte damit einen weiteren Sieg für sein Team.
Mit diesem Sieg baut Hamilton seinen Vorsprung in der Fahrermeisterschaft weiter aus. Er hatte bereits in dieser Saison andere Rennen gewonnen und zeigt eine makellose Leistung. Wenn er in diesem Tempo weitermacht, könnte er seinen achten Weltmeistertitel erringen.
Zudem war Hamiltons Sieg in Monaco noch besonderer, da er den Rekord an Siegen von der legendären Ayrton Senna einstellte. Senna, der als einer der größten Fahrer in der Geschichte gilt, gewann ebenfalls sechs Mal auf dem Monaco-Kurs.
Hamilton versteckte seine Emotionen nicht, als er diesen Rekord einstellte, und sorgte dafür, dass er in seinem Interview nach dem Rennen Senna Tribut zollte. Er betonte die Bedeutung von Senna für den Sport und sagte, es sei eine Ehre, auf demselben Level wie er zu sein.
Das nächste Rennen der Formel-1-Saison findet am nächsten Wochenende statt, und Hamilton wird sicherlich entschlossen sein, seine Siegesserie fortzusetzen. Die Fans sind gespannt darauf, was der britische Fahrer in den kommenden Rennen leisten wird und ob er einen weiteren Weltmeistertitel sichern kann.
