Widmet sich der Ehrung des Erbes und der Steigerung der modernen Leistung, hat der britische Tuner Boreham Motorworks angekündigt, dass er am 12. Dezember den neuen Ford Escort Mk1 enthüllen wird.
Als der „einzige wahre Nachkomme“ der RS-Linie inspiriert sich der neue Ford Escort Mk1 von Boreham am Design und der Leistung jeder Hochleistungsvariante des Escort Mk1, die in Europa veröffentlicht wurde und die Motorsportwelt dominierte.
Die neue Version des Mk1 wird nicht 100% elektrisch oder hybrid sein, da der britische Tuner klarstellt, dass das Modell nur Benzinmotoren und manuelle Getriebe verwenden wird, und argumentiert, dass „unser Erbe leitet uns, und unsere Zukunft besteht darauf. Wir werden unser Erbe nicht vergessen; wir werden unser Vermächtnis bewahren und fortsetzen”, erklärte Boreham Motorworks in einer Pressemitteilung.
Es ist erwähnenswert, dass der Escort MK1 Ende der 1960er Jahre vorgestellt wurde und schnell ein Erfolg im Motorsport wurde, wobei seine Aufhängungsgeometrie außergewöhnliche Agilität sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt bot.
Zusätzlich zur Wiederbelebung des Mk1 hat Boreham auch Pläne angekündigt, den leistungsstarken Ford RS200, der in der Gruppe B der Rallye-Weltmeisterschaft antrat, „wiederzubeleben“, jedoch jetzt in einer Version, die für jede öffentliche Straße geeignet ist.
Der sportliche RS200 mit Allradantrieb war mit einem 1,8-Liter-Motor ausgestattet, der 250 PS und 292 Nm Drehmoment erzeugte, die über ein fünfgang Schaltgetriebe und ein Differenzial mit begrenztem Schlupf auf alle vier Räder übertragen wurden, was ihm ermöglichte, in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Die neue Version des Ford RS200 von Boreham Motorworks wird jedoch erst 2025 vorgestellt.
