Max Verstappen ging als Sieger aus dem chaotischen Großen Preis von Katar hervor und sicherte sich seinen ersten Sieg in der Formel 1 bei trockenen Bedingungen seit fünf Monaten. Das Rennen war geprägt von Dramatik, Strafen und hochkarätigen Duellen, die den Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft bis zum Saisonfinale in Abu Dhabi am Leben hielten. Während Verstappen an der Spitze dominierte, entfaltete sich die wahre Geschichte im Mittelfeld, wo Strafen und Vorfälle die Reihenfolge in einem Rennen, das alles hatte, durcheinanderbrachten.
Verstappen reclaimt Dominanz nach Strafen-Rückschlag
Trotz des Verlusts der Pole-Position an George Russell aufgrund einer Strafe für unnötig langsames Fahren während der Qualifikation, ließ Verstappen keine Zeit verstreichen, um seine Autorität zurückzugewinnen. Er überholte Russell in der ersten Kurve, während Lando Norris dicht folgte, um den zweiten Platz zu übernehmen.
Verstappen behielt die Kontrolle in der ersten Rennhälfte und hielt Norris auf Abstand, bis eine Reihe dramatischer Ereignisse, beginnend mit Alex Albons Williams, das einen Außenspiegel auf der Hauptgeraden verlor, das Rennen ins Chaos stürzte. Die Entscheidung der FIA, die Situation zunächst mit gelben Flaggen zu managen, anstatt ein Safety-Car einzusetzen, trug zur Kontroverse bei.
Norris bestraft, während Ferrari aufschließt
Norris erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, weil er unter gelben Flaggenbedingungen nicht verlangsamte, eine Entscheidung, die nach zwei Safety-Car-Phasen getroffen wurde, die das Feld komprimierten. Die Strafe katapultierte den McLaren-Fahrer von Platz zwei ans Ende des Feldes und beendete damit effektiv seine Chancen auf das Podium.
Trotz einer heldenhaften Aufholjagd auf den zehnten Platz ermöglichte es Norris’ Abstieg Charles Leclerc, zu profitieren. Der Ferrari-Fahrer sicherte sich den zweiten Platz und reduzierte McLarens Vorsprung vor Ferrari in der Konstrukteursmeisterschaft auf nur noch 21 Punkte bei einem verbleibenden Rennen.
Chaos im Mittelfeld und Safety-Car-Chaos
Das Rennen erlebte mehrere Safety-Car-Phasen, ausgelöst durch Reifenplatzer, Unfälle und mechanische Ausfälle. Carlos Sainz und Lewis Hamilton erlitten beide linke vordere Reifenplatzer auf der mit Trümmern übersäten Strecke. Während die genaue Ursache ihrer Probleme unklar blieb, zwangen die Vorfälle beide Fahrer zum Boxenstopp, was die Reihenfolge weiter durcheinanderbrachte.
Der Dreher von Nico Hülkenberg in den Kies sorgte für ein weiteres Safety-Car, das das Chaos weiter verstärkte. George Russell kämpfte sich trotz eines langsamen Boxenstopps und einer 5-Sekunden-Strafe wegen eines Verstoßes gegen die Safety-Car-Verfahren auf den vierten Platz zurück, während Pierre Gasly überraschend den fünften Platz für Alpine sicherte.
Hamiltons Albtraum-Rennen
Lewis Hamilton erlebte eines seiner schwierigsten Rennen der Saison. Er wurde für einen falschen Start und später für Geschwindigkeitsübertretungen in der Boxengasse bestraft, zudem hatte der siebenfache Champion mit einer schlechten Fahrzeuggeschwindigkeit und einem Platten zu kämpfen, die sein Rennen vollständig aus der Bahn warfen. Er beendete das Rennen enttäuschend auf dem 12. Platz, nachdem er zunächst um die Aufgabe des Fahrzeugs gebeten hatte.
Red Bulls Hoffnungen im Konstrukteursmeisterschaft zunichte gemacht
Der Rücktritt von Sergio Perez aufgrund eines mechanischen Problems – und die anschließende Untersuchung wegen „gefährlichen Fahrens“ – besiegelte das Schicksal von Red Bull in der Konstrukteursmeisterschaft. Trotz des Sieges von Verstappen ist das Team nun offiziell aus dem Rennen, während McLaren und Ferrari in Abu Dhabi um den Titel kämpfen.
Endklassifikation: Chaos beim GP von Katar
- Max Verstappen (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Zhou Guanyu (Sauber)
- Kevin Magnussen (Haas)
- Lando Norris (McLaren) – Schnellste Runde
Konstrukteursmeisterschaft: Bis zur letzten Runde
Der 21-Punkte-Vorsprung von McLaren gegenüber Ferrari sorgt für ein spannendes Finale in Abu Dhabi. Während Verstappens Sieg seine Dominanz bestätigt, richtet sich der Fokus nun auf McLarens Fähigkeit, Ferraris Aufschwung zum Saisonende abzuwehren. Mit jedem Punkt auf dem Spiel ist die Bühne für einen epischen Abschluss der Saison 2024 bereitet.
Fazit: Der Qatar GP bietet unvergleichliches Drama
Der Qatar Grand Prix zeigte die Formel 1 in ihrer unberechenbarsten Form. Von Verstappens souveränem Sieg über Norris’ herzzerreißende Strafe bis hin zu Hamiltons Schwierigkeiten verkörperte das Rennen die Höhen und Tiefen einer Saison, die ihrem dramatischen Ende entgegengeht. Während das Fahrerlager nach Abu Dhabi reist, bleibt die Konstrukteursmeisterschaft verlockend offen und verspricht ein letztes, unvergessliches Duell.
