Die Remakers ist der neue Name, den Renault dem neuen Unternehmen gegeben hat, das sich mit dem Wiederaufbau von Teilen beschäftigt, einer Tätigkeit, die die Marke seit 75 Jahren entwickelt und die nun neue Investitionen erhalten wird.
The Future Is Neutral erweitert sein Geschäftsportfolio um die Integration der Remanufacturing-Aktivitäten von Flins Refactory. Diese Aktivität, die im Mittelpunkt der automobilen Kreislaufwirtschaftskette von The Future Is Neutral steht, hat ein starkes Wachstumspotenzial, das es ihr ermöglicht, zu einem wichtigen europäischen Akteur in der Erneuerung von Teilen zu werden und den gesamten Automobilsektor zu bedienen. In diesem Sinne übernimmt das Unternehmen nun den neuen Namen The Remakers.
„Die Gründung von The Remakers eröffnet ein neues Kapitel und große Wachstumsperspektiven. Unser Ziel ist es, die Aktivität bis 2030 um +50% zu steigern. Dafür haben wir viele Stärken: die Erfahrung und anerkannte Qualität unserer Tätigkeit, die Ingenieurskompetenzen in Verbindung mit denen der Renault Gruppe und unseren strategischen Plan. The Remakers profitiert auch von Synergien mit Flins Refactory, der ersten Einheit in Europa, die der Kreislaufwirtschaft der Mobilität gewidmet ist, sowie der Verbindung zu The Future Is Neutral, dem ersten Unternehmen für automobilen Kreislaufwirtschaft, das entlang der gesamten Wertschöpfungskette in Europa tätig ist.“ erklärte Rafael Tréguer, CEO von The Remakers, in einer Erklärung.
Das neue Unternehmen wird von der seit 1949 erworbenen und weitgehend anerkannten Expertise profitieren. Seine Aufgabe besteht darin, Automobilkomponenten mit einer Qualität herzustellen, die der des Originalteils entspricht, dank einer Kombination aus aufbereiteten und neuen Teilen.
Diese Erfahrung wird nun der gesamten Automobilindustrie angeboten, im Einklang mit der Strategie von The Future Is Neutral zur Entwicklung und Öffnung aller Aktivitäten.
Ihr Wachstum wird durch den Investitionsplan von The Future Is Neutral unterstützt, der bis 2030 insgesamt 500 Millionen Euro umfasst, um bestehende Aktivitäten auszuweiten und neue zu starten.
Das Unternehmen enthüllte auch, dass der europäische Ersatzteilmarkt dynamisch ist und ein hohes Entwicklungspotenzial aufweist. Für das Jahr 2022 wird er auf etwa 6,8 Milliarden Euro geschätzt und soll bis 2030 auf 8,2 Milliarden Euro steigen. Dieser Anstieg wird hauptsächlich durch die Alterung der Fahrzeugflotte und die Beschleunigung der Elektrifizierung vorangetrieben.
The Remakers strebt auf diese Weise an, sich als europäischer Marktführer in der Aufbereitung von Automobilteilen zu positionieren und alle Akteure der Branche zu bedienen.
