Nach einer weniger als stellarischen Leistung beim Großen Preis von Australien 2025 hat Ferraris Starfahrer Charles Leclerc den Vorhang über den Schwierigkeiten des Teams gelüftet. Der monegassische Rennfahrer identifizierte offen zwei auffällige Probleme, die das Ferrari-Team dazu gebracht haben, um den Wiedergewinn ihres Standorts in der Welt des Motorsports zu kämpfen.
Trotz der Tatsache, dass sie nicht das schnellste Auto auf der Strecke hatten, glaubte Leclerc, dass das unberechenbare australische Wetter zu ihren Gunsten hätte spielen können. Leider führte eine Kombination aus strategischen Missgeschicken und persönlichen Fehlern dazu, dass er die Ziellinie enttäuschend auf dem achten Platz überquerte, anstatt auf dem prognostizierten fünften.
Leclerc war in seiner Einschätzung des Rennens offen und sagte: „Wir waren nicht die Schnellsten da draußen, aber unter solchen Wetterbedingungen gab es die Möglichkeit, einige große Punkte zu sammeln, die wir nicht genutzt haben.“
Er ging weiter auf die beiden Hauptprobleme ein, die die Leistung von Ferrari beeinträchtigten. Leclerc gestand seinen persönlichen Fehler in Kurve 11 ein, der zum Verlust mehrerer wichtiger Positionen führte. Während die anschließende Ankunft eines Safety Cars die Auswirkungen minimierte, stellte sich die Entscheidung des Ferrari-Teams, den Wechsel zu Intermediates Reifen zu verzögern, als kostspieliger Fehltritt heraus.
Leclerc betonte die Notwendigkeit einer gründlichen Evaluierung des Entscheidungsprozesses des Teams, um solche Fehler in zukünftigen Rennen zu vermeiden. Er umreißte: „Das erste ist einfach, es war mein Fehler. Das zweite ist etwas, das wir als Team klären werden, indem wir unsere Entscheidungen überprüfen und sicherstellen, dass wir die richtige Entscheidung treffen, wenn die Situation erneut auftritt.“
Ferraris Probleme bei Regenwetter wurden zusätzlich durch einen Mangel an klarer Kommunikation und verzögerte Reaktionen auf sich ändernde Bedingungen verstärkt. Diese Problembereiche müssen dringend angegangen werden, wenn Ferrari hofft, in den kommenden Rennen um das Podium zu kämpfen.
Das Hinzufügen zu Ferraris Liste von Problemen war die Frustration von Leclercs neuem Teamkollegen, dem siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton. In einem Interview nach dem Rennen mit Sky Sports F1 ließ Hamilton keine Zweifel daran, als er den SF25 als „wirklich, wirklich schwer zu fahren“ beschrieb.
Hamiltons Feedback unterstreicht die Schwierigkeiten des Teams, eine konstante Leistung mit dem neuen Antriebsstrang zu erzielen, insbesondere unter herausfordernden Wetterbedingungen. Es ist ein Weckruf für Ferrari, nicht nur ihre strategischen Entscheidungen zu überdenken, sondern auch die Leistung und das Handling ihres Autos zu verbessern.
Der Weg zur Genesung für das in Maranello ansässige Team ist steil. Leclercs Kritik deutet darauf hin, dass Ferrari in Bezug auf Entscheidungsfindung und Fahrzeugsetup ihre Leistung steigern muss, um im schnelllebigen Umfeld des Formel-1-Rennsports wettbewerbsfähig zu bleiben.
Der Druck lastet auf Ferrari, die Dinge in den kommenden Rennen zu ändern. Werden sie in der Lage sein, die notwendigen Modifikationen rechtzeitig vorzunehmen? Nur die zukünftigen Rennen werden es zeigen. Aber eines ist klar – Ferrari benötigt eine schnelle und effektive Antwort auf diese Probleme, wenn sie zu ihrem früheren Ruhm zurückkehren wollen.
