Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) der USA hat berichtet, dass sie eine Untersuchung von 129.222 Ford-Fahrzeugen aufgrund von Problemen mit der autonomen Fahrtechnologie eingeleitet hat.
Die NHTSA gab am Montag bekannt, dass die Untersuchung im Anschluss an tödliche Zusammenstöße mit Ford Mustang Mach-E-Modellen, die mit dem BlueCruise-System ausgestattet sind, erfolgt.
Das System funktioniert mit adaptivem Tempomat, Stop-and-Go und Spurhalteassistent mit Trajektorienkorrektur und überwacht gleichzeitig Fahrbahnmarkierungen, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und Verkehrsbedingungen. Es wird auf 97 % der Autobahnen in den USA und Kanada eingesetzt, die keine Kreuzungen oder Ampeln haben.
In Europa ist das BlueCruise-System in 15 Ländern verfügbar und wird im Mustang Mach-E verwendet, dem einzigen Modell der amerikanischen Marke mit autonomem Fahrssystem der Stufe 2, das erfordert, dass der Fahrer aufmerksam bleibt und bereit ist, die Kontrolle über das Fahrzeug sofort zu übernehmen, wenn dies erforderlich ist.
Die neueste Version des BlueCruise-Systems in Europa kann auf etwa 133.000 europäischen Autobahnen, die als Blue Zones bekannt sind, verwendet werden.
