Der Brasilianische Grand Prix 2024 verspricht bereits ein Nervenkitzel zu werden, mit einer neu asphaltierten Strecke im ikonischen Autódromo José Carlos Pace, auch bekannt als Interlagos. Pirelli hat eine strenge Warnung an die F1-Teams ausgesprochen, sich auf eine höhere als erwartete Reifenabnutzung vorzubereiten – eine Wendung, die die Strategien der Teams während des Sprint-Events, das am 1. November beginnt, durcheinanderbringen könnte.
Mit nur einer Trainingssitzung vor der Qualifikation und Parc-Fermé-Bedingungen wird den Teams nur wenig Zeit bleiben, um Daten darüber zu sammeln, wie ihre Setups und Reifenmischungen auf der neu asphaltierten 4,309 Kilometer langen Strecke reagieren. Interlagos, bekannt für seine Hochgeschwindigkeitskurven und die Dominanz von Ayrton Senna, hat bereits einen Ruf für hohen Reifenverschleiß, aber diese Neuasphaltierung erhöht die Einsätze noch weiter.
Pirelli, dessen Techniker dafür verantwortlich sind, die schnellsten Maschinen der Welt auszustatten, gab zu, dass sie sich in unbekanntem Terrain bewegen. „Die Arbeiten sind erst kürzlich abgeschlossen worden“, bemerkte Pirelli und hob hervor, dass der Asphalt mit Hochdruckwasser gereinigt wurde, um die rutschige Oberfläche zu entfernen, die typischerweise auf neuen Oberflächen zu finden ist, was nun bedeutet, dass die Fahrer auf einer noch abrasiveren Strecke antreten müssen.
Für Fans, die die Langeweile einer Ein-Stopp-Strategie vermeiden möchten, gibt es einen Silberstreif am Horizont. Die erhöhte Abrasivität wird voraussichtlich zu einem höheren Reifenverschleiß führen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass die Teams eine Zwei-Stopp-Rennen wählen – eine Strategie, die oft zu Rad-an-Rad-Duellen und intensiven Dramen in der Boxengasse führt. In früheren Brasilianischen GPs haben zwei Stopps die Fans auf die Kante ihrer Sitze gebracht, während die Autos für frische Reifen hereinkamen und wieder auf die Strecke gingen, um Rivalen zu verfolgen.
In diesem entscheidenden Wochenende wird jede Entscheidung in der Box und jeder Reifenwechsel von Bedeutung sein, insbesondere da der Ruhm der Konstrukteursmeisterschaft auf dem Spiel steht. Ferraris jüngster Sprung vor Red Bull und ihr fortwährender Drang, den Rückstand auf McLaren zu verringern, sorgt für zusätzlichen Druck im Meisterschaftsrennen.
Die neu asphaltierte Strecke von Interlagos und ihre hohe Abnutzungsrate versprechen ein actionreiches Wochenende, das die Fans fesseln wird, während die Teams versuchen, das Unbekannte zu meistern und die Fahrer alles geben, um jeden Vorteil zu nutzen. Dieses Saisonfinale verspricht unvergesslich zu werden, und bei unvorhersehbaren Bedingungen könnte die Reifenstrategie entscheidend sein für einen Podiumsplatz am 3. November.
