Hallo, wie geht es dir heute?
Es geht mir gut, danke für die Nachfrage.
Im zweiten Misano E-Prix der Formel E verlor Oliver Rowland auf der letzten Runde seine Chance auf den Sieg, als sein Nissan plötzlich stehen blieb und Pascal Wehrlein von Porsche seinen zweiten Saisonsieg sicherte. Rowland war auf dem Weg zu einem dominanten Sieg, bis er einen Leistungsverlust erlebte, der dazu führte, dass sein Auto stehen blieb. Trotz der Enttäuschung wusste Rowlands Ingenieur nicht, was schief gelaufen war, und erklärte, dass alles von seiner Seite aus in Ordnung schien. Frustration machte sich breit, als Rowland sich fragte, warum seine Energielevel nicht ordnungsgemäß überwacht wurden. Diese Wendung der Ereignisse ermöglichte es Wehrlein, den Sieg im zweiten Rennen zu erringen und Porsche nach der Disqualifikation von Antonio Felix da Costa im ersten Rennen zu rehabilitieren. Wehrlein hatte auch beim vorherigen Rennen keine Punkte erzielt, schaffte es jedoch, sich zurückzukämpfen und die Führung in der Fahrermeisterschaft zu übernehmen. Jake Dennis behauptete seinen zweiten Platz im Rennen und behielt seine Position in der Gesamtwertung, während Nick Cassidy von Jaguar den letzten Platz auf dem Podium knapp sicherte. Nico Mueller erreichte den vierten Platz, sein bestes Ergebnis in der Formel E seit drei Jahren. McLarens Jake Hughes, der von der Pole Position gestartet war, fiel auf den fünften Platz zurück, nachdem er eine Strafe für einen Vorteil durch Verlassen der Strecke erhalten hatte. Sacha Fenestraz, Sergio Sette Camara, Jean-Eric Vergne und Hughes komplettierten die Top Acht. Maximilian Guenther belegte den neunten Platz, gefolgt von Rookie Jehan Daruvala, der seinen ersten Punkt in der Formel E erzielte. Abt Cupra’s Lucas di Grassi verpasste zum zweiten Mal in Folge Punkte aufgrund einer Strafe für eine Kollision. Nachdem er vom Ende des Feldes gestartet war und im ersten Rennen disqualifiziert wurde, gelang da Costa ein beeindruckendes Comeback, bevor sein Rennen durch Beschädigung des Frontflügels ruiniert wurde. Norman Nato erlitt ebenfalls eine Beschädigung des Frontflügels, was seine Chancen auf Punkte zunichte machte. Mitch Evans, der die Pole Position im ersten Rennen belegte, hatte technische Probleme und landete auf dem 18. Platz. Das schwierige Wochenende von Jaguar setzte sich fort, als Robin Frijns und Sebastien Buemi aufgrund von Beschädigungen aus dem Rennen ausschieden. Frijns verursachte eine kurze Safety-Car-Phase, als er nach einer Kollision mit Sam Bird und da Costa von der Strecke abkam. Buemis Vorfall wurde nicht gesehen, aber er endete neben Frijns in der Envision-Garage.
