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Die „Kyle Larson-Regel“ sorgt für Aufregung in der NASCAR: Chase Elliott unterstützt die umstrittene Playoff-Politik.

David Castro by David Castro
Februar 12, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
The “Kyle Larson Rule” Shakes Up NASCAR: Chase Elliott Backs Controversial Playoff Policy

Feb 1, 2025; WInston-Salem, North Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) during practice for the Clash at Bowman Gray at Bowman Gray Stadium. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

NASCAR hat gerade eine spielverändernde Regel eingeführt, und die Werkstatt summt vor Aufregung. Diese umstrittene Regel, die als „Kyle Larson Regel“ bezeichnet wird, schreibt das System zur Playoff-Teilnahme neu und bestraft Fahrer, die aus nicht medizinischen Gründen Rennen verpassen. Während einige sie als notwendige Abschreckung betrachten, sehen andere darin eine Überreaktion, die unfair Saisons ruinieren könnte.

Chase Elliott? Er ist ganz dafür.

Aber warum? Und was bedeutet das für Kyle Larson, dessen Versuch, 2024 das Indy 500/Coke 600-Doppelrennen zu fahren, die Regel direkt inspiriert hat? Noch wichtiger ist, wie werden Fahrer wie Denny Hamlin diese neue Realität ausnutzen?

Wie Kyle Larsons Drama 2024 NASCARs härteste Regel bisher geschaffen hat

Kyle Larsons ehrgeiziger Plan, sowohl das Indy 500 als auch die Coca-Cola 600 an einem Tag zu fahren, war die Art von altmodischer Motorsport-Entschlossenheit, die die Fans lieben. Aber Mutter Natur hatte andere Pläne—eine Regenverzögerung in Indy zwang ihn, den Start der Coke 600 zu verpassen, wodurch er auf NASCARs Verzichtssystem angewiesen war, um für die Playoffs berechtigt zu bleiben.

Dieser Verzicht wurde 2024 gewährt, aber 2025? Keine Chance.

Die neue Regel: Ein Hochrisiko-Spiel für jeden Fahrer

Unter NASCARs neuer Richtlinie wird ein Fahrer, der ein Rennen aus einem anderen Grund als einer medizinischen Notlage, einer familiären Notlage oder der Geburt eines Kindes verpasst, folgendes tun:

  • Alle Playoff-Punkte – vergangene und zukünftige – verlieren.
  • Eine Chance auf die Meisterschaft verlieren, selbst bei genügend Siegen.

Das ist eine massive Veränderung gegenüber dem alten System, in dem Ausnahmen freiwillig gewährt wurden, oft ohne größere Konsequenzen. Für jemanden wie Larson hätte das Verpassen eines Rennens aufgrund von Wetterverzögerungen in Indy seine Saison unter diesen neuen Regeln völlig beendet haben können.

Chase Elliotts Meinung: Es ist ein notwendiger Abschreckungsmechanismus

Elliott, der sich mit Bob Pockrass zusammengesetzt hat, zögerte nicht, die Änderung zu verteidigen:

„Wie die Situation von letztem Jahr mit Kyle [Larson], ich denke, das hätte diese Entscheidung wirklich einfach gemacht, nur weil sie das nie riskiert hätten.“

Übersetzung? Wenn diese Regel 2024 existiert hätte, hätte Larsons Team das Doubleheader-Rennen wahrscheinlich überhaupt nicht riskiert.

Mehr als nur Indy: Ein Durchgreifen gegen On-Track-Racheaktionen

Über die Vermeidung von Terminüberschneidungen hinaus nutzt NASCAR dieses Regelwerk auch, um Vergeltungsaktionen einzudämmen—etwas, das Elliott nur zu gut kennt.

Im Jahr 2023 wurde Elliott für das absichtliche Zerstören von Denny Hamlin in Charlotte gesperrt. Unter dem alten Genehmigungssystem hatte diese eine-Rennen-Sperre keinen Einfluss auf seine Playoff-Teilnahme. Aber unter der neuen Regel? Eine falsche Entscheidung könnte eine ganze Saison ruinieren.

„Ich denke, es ist mehr eine Abschreckung,“ erklärte Elliott. „Es ist eine zusätzliche Abschreckung für Handlungen auf der Strecke, egal was es sein mag, die dich in Schwierigkeiten bringen könnten.“

Mit anderen Worten, hitzegeplagte Aktionen haben jetzt Konsequenzen auf Meisterschaftsniveau.

„Du solltest über die Dinge nachdenken, bevor etwas passiert,“ fügte Elliott hinzu. „Es ist eine gute Möglichkeit, dich zum Nachdenken zu bringen, denn das könnte dein Jahr ruinieren, wenn du vorher ein gutes Jahr hattest.“

Denny Hamlin: Der Meister des Regelwerks plant bereits?

Während einige Fahrer sich über diese neue Realität sorgen, sind andere—wie Denny Hamlin—bereits auf der Suche nach Schlupflöchern.

Mit seinem dritten Kind auf dem Weg, hat Hamlin technisch gesehen eine automatische Ausnahme, wenn er ein Rennen verpasst. Aber werden andere Fahrer versuchen, das System auszutricksen? Könnten wir in Zukunft bequeme „medizinische“ Abwesenheiten sehen?

Im Moment ist die Garage gespalten. Die neue Regel von NASCAR ist entweder:
✅ Eine clevere Möglichkeit, Engagement und Disziplin durchzusetzen
❌ Ein unnötiger Übergriff, der Fahrer für Dinge bestrafen könnte, die außerhalb ihrer Kontrolle liegen

So oder so, eines ist sicher—die Zeiten, in denen Ausnahmen wie Halloween-Süßigkeiten verteilt wurden, sind vorbei.

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