AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Red Bulls gnadenlose Realität: Montoya enthüllt, wie Milton Keynes F1-Fahrer in ihrem Streben nach Ruhm ‚verbrannt‘ hat.

Carl Smith by Carl Smith
Januar 12, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Helmut Marko Reveals Tweaked Verstappen Exit Clause Amid Red Bull Turmoil

Oct 23, 2022; Austin, Texas, USA; (from left) Red Bull team advisor Helmut Marko and Red Bull Racing Limited driver Max Verstappen of Team Netherlands and Team Principal Christian Horner celebrate winning the U.S. Grand Prix F1 race at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-USA TODAY Sports

In der hochoktanigen Welt der Formel 1 hat kaum ein Team eine so polarisierende Geschichte wie Red Bull Racing. Während das Team aus Milton Keynes einige der größten Fahrer in der F1-Geschichte hervorgebracht hat, hat der ehemalige F1-Star Juan Pablo Montoya das Team wegen seines gnadenlosen Ansatzes zur Talententwicklung kritisiert und behauptet, es habe viele Fahrer in seinem Kielwasser zurückgelassen – verbrannt und verworfen.


Montoyas verpasste Red Bull-Gelegenheit
Juan Pablo Montoya, bekannt für sein feuriges Wesen und seine atemberaubende Geschwindigkeit, reflektierte über einen entscheidenden Moment in seiner Karriere, als Red Bull 2005 in die F1 eintrat. Der Kolumbianer enthüllte, dass er vom Team kontaktiert worden war, aber ihr mageres finanzielles Angebot – ein lächerliches „zwei Pesos“, wie er es ausdrückte – ließ ihn ablehnen.

„Red Bull bot mir zwei Pesos, und es dauerte vier Jahre, bis sie gewannen. Sie hätten mich verbrannt“, sagte Montoya und ließ keine Zweifel an seiner Kritik an den frühen Schwierigkeiten des Teams und dem Mangel an wettbewerbsfähiger Technik.


Das Red Bull Fahrerförderband
Montoyas Bemerkungen heben eine langjährige Erzählung über Red Bulls Umgang mit seinen Fahrern hervor. Die Strategie des Teams, Talente im Streben nach Perfektion durchzuwechseln, war oft umstritten. Laut Montoya lagen die frühen Misserfolge des Teams weniger an den Fahrern und mehr an ihren eigenen Mängeln. Doch anstatt ihre Fehler anzuerkennen, behauptet Montoya, habe Red Bull einfach Fahrer ersetzt, bis sie die richtige Passung fanden.

„Als Red Bull bereit war, um die Meisterschaft zu kämpfen, hätten sie wahrscheinlich den Fahrer beschuldigt und zum nächsten übergegangen“, erklärte Montoya und verwies auf den erfahrenen Fahrer David Coulthard als Beispiel.

„Coulthard nahm den Platz ein, der meiner gewesen wäre, wenn ich ihn gewollt hätte“, fügte er hinzu und deutete an, dass selbst erfahrene Talente letztendlich in Red Bulls unerbittlichem Streben nach Erfolg entbehrlich waren.


Eine Karriere voller verpasster Chancen
Für Montoya ist die Geschichte bittersüß. Mit sieben Karrieregewinnen für Williams und McLaren zeigte er das Talent, auf höchstem Niveau zu konkurrieren, hatte aber nie die Möglichkeit, ein Meisterschaftsgewinnendes Auto zu fahren. „Das Einzige, was ich in der F1 wirklich brauchte, war, ein Champion zu sein. Und es gab keine Gelegenheit, in einem Auto zu sein, um Champion zu werden“, gab Montoya zu.

Wäre Montoya zu Red Bull gewechselt, spekuliert er, wäre er ein weiteres Opfer ihrer frühen Schwierigkeiten geworden – nur ein weiterer Fahrer, der verworfen wurde, bevor das Team schließlich 2010 seine meisterschaftsgewinnende Form fand.


Ein Muster des ‚Verbrennens‘ von Fahrern
Montoyas Behauptungen spiegeln ein Gefühl wider, das viele in der F1-Community teilen: Red Bulls Geschichte, Ergebnisse über die Förderung von Talenten zu priorisieren. Sekundärfahrer finden sich oft im Schatten des vom Team gewählten Stars wieder. Vom Sebastian Vettel-Mark Webber-Dynamik bis zur Dominanz von Max Verstappen heute hat sich Red Bull konsequent als ein Team positioniert, das um einen einzelnen Fahrer herum aufgebaut ist, wobei der zweite Platz oft wie ein vergifteter Kelch wirkt.

Die Schwierigkeiten von Fahrern wie Pierre Gasly und Alex Albon—die beide nicht mit Verstappens Leistung mithalten konnten—unterstreichen diese Realität. Während das Entwicklungsprogramm von Red Bull Megastars hervorgebracht hat, hat es auch eine Spur von Karrieren hinterlassen, die ihr volles Potenzial nie erreicht haben.


Die Evolution von Red Bull
Red Bull hat sich seit seinen frühen Tagen dramatisch verändert. Jetzt eine dominante Kraft in der F1, ist das Team gleichbedeutend mit präziser Technik, strategischem Genie und Meisterschaftsruhm. Doch Montoyas Kommentare dienen als Erinnerung an die Wachstumsprobleme, die ihre prägenden Jahre definierten—und an die menschlichen Kosten ihrer unermüdlichen Ambitionen.

Während sich die Formel 1 weiterentwickelt, wird Red Bulls Ansatz zur Fahrerverwaltung weiterhin unter Beobachtung stehen. Werden sie ihren Fokus auf einen einzelnen Fahrer beibehalten, oder werden sie eine ausgewogenere Dynamik annehmen? Nur die Zeit wird es zeigen.

Share251Tweet157Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban
Motorsports

Das Schicksal von Daniel Ricciardo steht auf der Kippe angesichts einer möglichen Sperre für Max Verstappen.

Red Bulls Notfallplan Enthüllt: Daniel Ricciardo Bereit, für Max Verstappen bei Sperre einzuspringenDas Formel-1-Team von Red Bull bereitet sich auf...

by Redação
Juni 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory
Motorsports

Alex Palou trotzt der Versuchung der Formel 1: Verpflichtet sich, die Dominanz im IndyCar zu erreichen.

IndyCar-Sensation Alex Palou weist F1-Versuchung trotz Lob von Alonso und Sainz zurück Der spanische Rennprofi Alex Palou hat die Motorsportwelt...

by Redação
Juni 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details
Motorsports

Lewis Hamilton macht Verstappen-Chaos für Radio-Drama verantwortlich: Ferrari-Boss enthüllt schockierende Details.

Ferrari F1-Chef enthüllt schockierenden Grund für Hamiltons Funkprobleme In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat Ferrari F1-Teamchef Fred Vasseur ein...

by Carl Smith
Juni 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban
Motorsports

Daniel Ricciardo: Der spektakuläre Retter, den Red Bull für Max Verstappens potenzielles Verbot braucht.

Ist Daniel Ricciardo der Retter, den Red Bull braucht, um Max Verstappen im Falle einer Sperre zu ersetzen? Formel-1-Fans, macht...

by Redação
Juni 6, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban

Das Schicksal von Daniel Ricciardo steht auf der Kippe angesichts einer möglichen Sperre für Max Verstappen.

Juni 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory

Alex Palou trotzt der Versuchung der Formel 1: Verpflichtet sich, die Dominanz im IndyCar zu erreichen.

Juni 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details

Lewis Hamilton macht Verstappen-Chaos für Radio-Drama verantwortlich: Ferrari-Boss enthüllt schockierende Details.

Juni 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban

Daniel Ricciardo: Der spektakuläre Retter, den Red Bull für Max Verstappens potenzielles Verbot braucht.

Juni 6, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks