Die Toyota Motor Corporation gab diesen Donnerstag bekannt, dass der Nettogewinn im ersten Quartal des japanischen Geschäftsjahres, zwischen April und Juni, um 37 % gesunken ist, belastet durch die US-Zölle, deren Auswirkungen das japanische Unternehmen auf ¥450 Milliarden, etwa 2,618 Milliarden Euro, schätzte.
Laut dem weltweit führenden Automobilhersteller haben die seit April von Präsident Donald Trump verhängten Zölle die Nettogewinne des Unternehmens erheblich reduziert, die auf ¥841,345 Milliarden, 4,895 Milliarden Euro, gesunken sind, während der operative Gewinn um 11 % auf ¥1,16 Billionen, 6,749 Milliarden Euro, zurückging, wie aus den am Donnerstag präsentierten Ergebnissen hervorgeht. Toyota gab jedoch bekannt, dass der Umsatz um 3,5 % auf ¥12,25 Billionen, 71,271 Milliarden Euro, gestiegen ist.
Im ersten Quartal des japanischen Geschäftsjahres verkaufte Toyota weltweit insgesamt 2,41 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 7 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, wobei in nahezu allen Märkten, einschließlich Nordamerika, ein Wachstum verzeichnet wurde.
Das japanische Unternehmen hat auch seine Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr nach unten korrigiert und einen Rückgang des Nettogewinns um 44 % auf ¥2,66 Billionen, etwa 15,476 Milliarden Euro, aufgrund der Auswirkungen der Zölle in den USA vorhergesagt.
Schätzungen des Automobilgiganten deuten zudem auf einen Rückgang des operativen Gewinns um 33 % auf ¥3,2 Billionen, 18,618 Milliarden Euro, und einen Anstieg des Umsatzes um 1 % auf ¥48,5 Billionen, 282,174 Milliarden Euro, hin.
„Trotz aller externen Herausforderungen werden wir weiterhin umfassende Investitionen und Verbesserungen tätigen, die darauf abzielen, den Fahrzeugverkauf zu steigern, Kosten zu senken und Gewinne in der Wertschöpfungskette zu erweitern, um negative Auswirkungen zu minimieren“, erklärte Toyota.
Die Quartalsergebnisse von Toyota wurden am selben Tag veröffentlicht, an dem die neuen allgemeinen Zölle von 15 %, die die USA auf alle japanischen Importe verhängt haben, in Kraft traten, was auch den Automobilsektor betreffen wird.