Haas hat hingegen einen ersten Testlauf ihres VF-24 in Silverstone durchgeführt, mit Nico Hülkenberg am Steuer. In der Zwischenzeit hatte Kevin Magnussen seine erste Erfahrung hinter den Kontrollen seines Formel-1-Fahrzeugs 2024 in Bahrain.
Im Gegensatz dazu traf Williams die strategische Entscheidung, den FW46 in Bahrain statt in Silverstone vorzustellen und brach damit mit der Tradition. Teamchef James Vowles erklärte, dass diese Entscheidung das Ergebnis der Abwägung zwischen einem virtuellen Streckentest und der physischen Anwesenheit in Silverstone sei. Vowles sagte: „Ich würde es viel bevorzugen, Zeit für den virtuellen Streckentest zu widmen, ihn zu filmen und den Shakedown in Bahrain auszulassen.“
Vowles erklärte weiter die Gründe für diese Entscheidung und sagte, dass Silverstone in der Vergangenheit sowohl positive als auch negative Erfahrungen gemacht habe. Unvorhersehbare Wetterbedingungen und Ausrüstungsprobleme haben den Fortschritt bei früheren Tests behindert. Daher wurde es für sinnvoller erachtet, einen umfassenden virtuellen Streckentest in Bahrain durchzuführen und den Filmtag für später im Jahr aufzusparen.
Aus dem verfügbaren Filmmaterial geht hervor, dass Logan Sargeant der erste Williams-Fahrer war, der das neue Auto getestet hat. Das Auto mit der Nummer 2, die Sargeants Nummer entspricht, wurde beim Verlassen der Garage beobachtet.
Andererseits hatte Magnussen endlich die Möglichkeit, seine ersten 200 km im Haas VF-24 zu absolvieren, nachdem er geduldig seit dem Start des Autos gewartet hatte. Und damit steigen die Motordrehzahlen, während er seine ersten Runden im VF24 beginnt.
Nach der Quelle grandprix247.com.
