Ford hat angekündigt, dass die Halewood-Fabrik im Vereinigten Königreich einen bedeutenden Meilenstein erreicht hat mit dem Beginn der Produktion neuer Elektroantriebe, die den Puma Gen-E und den Transit Custom ausstatten werden.
Die Halewood-Anlage wurde umgebaut, um Ford’s erste Einheit für elektrische Komponenten in Europa zu werden, was die amerikanische Marke dazu veranlasst hat, 380 Millionen Pfund (ungefähr 450 Millionen Euro) zu investieren, um sie in einen modernen Produktionsstandort zu verwandeln.
Mit dieser Investition hat Ford bekannt gegeben, dass die Fabrik nun die Kapazität hat, jährlich 420.000 elektrische Antriebseinheiten zu produzieren, was somit erheblich zu Fords ehrgeizigen Elektrifizierungszielen beiträgt.
Bis 2025 wird Ford neun Elektrofahrzeuge auf den Straßen in Europa haben. Der neu vorgestellte Puma Gen-E reiht sich ein in die Reihe der Explorer, Capri, Mustang Mach-E und E-Tourneo Courier, um das Angebot der Marke an Elektroautos in Europa zu vervollständigen, zusammen mit den Nutzfahrzeugen E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom und E-Tourneo Custom, die von Ford Pro bereitgestellt werden.
Denken Sie daran, dass der 100% elektrische Puma Gen-E über einen einzelnen Elektromotor an der Vorderachse verfügt, der 166 PS und 290 Nm Drehmoment erzeugt, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8 Sekunden ermöglicht. Der Elektromotor wird von einer 43 kWh Batterie gespeist, die eine Reichweite von bis zu 376 km und bis zu 523 km im urbanen Zyklus verspricht.
