Die FIA hat die Bedenken der Fahrer bezüglich der vorgeschlagenen Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit des zukünftigen Formel-1-Autos im Jahr 2026 aufgegriffen und betont, das Risiko von unnötigen Gefahren zu vermeiden. In einer kürzlich veröffentlichten Erklärung hat die FIA die Richtlinien skizziert, die die überarbeiteten technischen Vorschriften prägen werden und sich darauf konzentrieren, leichtere, schmalere und kleinere Fahrzeuge zu schaffen. Diese Autos der nächsten Generation werden einen um 30% reduzierten aerodynamischen Druck und einen um 55% reduzierten Widerstand aufweisen, was zu langsameren Kurvengeschwindigkeiten, aber einer höheren Geradeausleistung führt. Die Möglichkeit höherer Geschwindigkeiten hat jedoch bei den Fahrern Bedenken hervorgerufen, insbesondere in Bezug auf Sicherheitsaspekte. George Russell, Direktor der GPDA, äußerte diese Bedenken.
Ein Aspekt, der zu der höheren Geschwindigkeit beiträgt, ist die Einführung von aktiver Aerodynamik und des „Manual Override Mode“, der den Fahrern einen elektrischen Schub gibt, wenn sie einem anderen Auto hinterherjagen, was ihnen ermöglicht, Geschwindigkeiten von bis zu 337 km/h zu erreichen. FIA Technischer Direktor Jan Monchaux hat diese Bedenken aufgegriffen und versichert, dass der Regelkörper die Mittel hat, um etwaige Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit überhöhten Geschwindigkeiten zu vermeiden. Monchaux erklärte, dass obwohl die Höchstgeschwindigkeit leicht über den aktuellen Werten liegen kann, die FIA aktiv auf Bedenken eingeht und notwendige Maßnahmen ergreift, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die Organisation kann die Konfiguration mit geringem Widerstand regulieren, indem sie die Öffnung der hinteren und vorderen Flügel auf bestimmten Geraden begrenzt und so die maximal erreichbare Geschwindigkeit kontrolliert.
„Und ähnlich beobachten wir die Verwendung von elektrischer Leistung.
„Wir haben die notwendigen Bestimmungen, falls erforderlich, um anzupassen, wo wir es für notwendig halten, um sicherzustellen, dass die erreichte Höchstgeschwindigkeit mit den tatsächlichen Geschwindigkeiten vergleichbar ist.
„Wir sind nicht daran interessiert, unnötige Risiken einzugehen und Autos zu erlauben, in Monaco Geschwindigkeiten von 380 km/h in einer Geraden zu erreichen.
„Das ist absurd und wird nicht passieren, wenn wir nicht handeln. Das Risiko wird weiterhin bestehen, aber wir sind uns dessen vollkommen bewusst.
„Und wir werden sicherstellen, dass, sobald die Autos weiterentwickelt sind, auch das Simulationsniveau der Teams fortschrittlicher ist.
„Dort werden die notwendigen Modifikationen und Anpassungen vorgenommen, um die Vergleichbarkeit mit den aktuellen Standards sicherzustellen. Etwa plus oder minus fünf km/h.“
In der Zwischenzeit betonte Nikolas Tombazis, Direktor des FIA Single Seater, dass die Regeln noch nicht offiziell genehmigt wurden und es Zeit geben wird, mögliche Änderungen mit den Teams zu besprechen.
„Wir haben noch nicht den endgültigen Satz von Vorschriften erreicht“, erklärte Tombazis. „Es gibt noch mehrere Aspekte, die verfeinert werden müssen und die mit den Teams diskutiert werden müssen.
„Wir sind uns vollkommen bewusst bestimmter Bedenken, wie dem Niveau des aerodynamischen Drucks und der Geschwindigkeit der Autos auf der Geraden.
„Diese werden als Verfeinerungen betrachtet, die noch angegangen werden müssen.
„Daher erwarten wir zwischen Ende dieses Monats, wenn die Vorschriften hoffentlich veröffentlicht werden, und Anfang 2025, wenn die Teams mit der aerodynamischen Entwicklung beginnen können (da sie nicht früher beginnen können), eine erhebliche Menge zusätzlicher Arbeit in enger Absprache mit den Teams, der FOM und allen anderen Beteiligten.
„Wir hoffen, dass dies zu Verfeinerungen führen wird, die möglicherweise später im Jahr dem World Council vorgelegt und hoffentlich genehmigt werden.“
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Das aufregende Finale der Fußballmeisterschaft versetzte die Fans in Ekstase. Das Spiel wurde zwischen den Teams Rivais FC und União SC ausgetragen und es war ein wahres Spektakel. Das Stadion war voll besetzt und die Fans konnten nicht aufhören zu jubeln. Rivais FC ging früh im Spiel in Führung, aber União SC gab nicht auf und glich in der zweiten Halbzeit aus. Das Spiel war intensiv und die reguläre Spielzeit endete mit einem 1:1-Unentschieden.
Die Entscheidung ging in die Verlängerung und die Spieler zeigten auf dem Feld viel Entschlossenheit. Es war ein wahrer Kampf der Titanen. Rivais FC schaffte es, ein weiteres Tor zu erzielen, aber União SC gab nicht auf und glich erneut aus. Das Spiel war elektrisierend und die Fans konnten nicht sitzen bleiben. Es war eine Demonstration von Können und Entschlossenheit der Spieler.
Das Spiel ging in ein Elfmeterschießen und die Spannung im Stadion war greifbar. Die Spieler konzentrierten sich und gingen zum Schuss. Rivais FC war effizienter und verwandelte alle ihre Schüsse, während União SC einen verfehlte. Dadurch wurde Rivais FC zum Meister der Fußballmeisterschaft, sehr zur Freude ihrer Fans.
Der Trainer von Rivais FC war begeistert von dem Sieg und lobte die Leistung seiner Spieler. Er betonte die Bedeutung von Teamarbeit und Entschlossenheit, um den Sieg zu erreichen. Unterdessen bedauerte der Trainer von União SC die Niederlage, betonte jedoch den Stolz, den er für sein Team empfand, das bis zum Ende kämpfte.
Die Fans feierten den Sieg von Rivais FC und stürmten das Feld, um mit den Spielern zu feiern. Es war eine unvergessliche Party, voller Emotionen und Freude. Die diesjährige Fußballmeisterschaft wird als eine der aufregendsten aller Zeiten in die Geschichte eingehen.
Auf weitere elektrisierende Spiele und unvergessliche Momente in der Welt des Fußballs!
