Atmosphäre der Rennstrecke – Feuerlöscher gesichert von Streckenposten. 5. April 2024. Formel-1-Weltmeisterschaft, 4. Etappe, Großer Preis von Japan, Suzuka, Japan, Trainingstag.
Der Internationale Automobilverband (FIA) beabsichtigt, eine genauere Untersuchung von zwei Fällen von Grasbränden durchzuführen, die Unterbrechungen während des ersten Tages des Formel-1-Wochenendes in China verursacht haben.
Während des einstündigen Trainings auf dem Shanghai International Circuit wurde die Session nach 15 Minuten unterbrochen, da Rauch auf dem inneren Gras in Kurve 7 zu sehen war. Die Streckenposten reagierten schnell auf die Situation und die Session wurde nach fünf Minuten fortgesetzt. Das Problem trat jedoch erneut während des anschließenden Eröffnungssegments des Sprint-Qualifyings auf.
Eine erste Bewertung legt nahe, dass Funken von Bodeneffektautos von Windböen erfasst und auf das Gras geblasen wurden, was die Brände verursachte. Aufgrund des Fehlens von kürzlichen Besuchen in China in den letzten fünf Saisons gibt es jedoch keine historischen Präzedenzfälle, die diese Theorie unterstützen.
Die FIA hatte den Bereich, in dem das kleine Feuer zwischen den beiden Sessions auftrat, bereits inspiziert. Sie planen jedoch nun eine detailliertere Untersuchung vor den morgigen Veranstaltungen.
Es gibt Theorien, die besagen, dass die auf einem Sumpfgelände errichtete Shanghai-Strecke dazu geführt haben könnte, dass Methangas an die Oberfläche aufstieg und entzündet wurde. Autosport berichtet, dass die erste Einschätzung der FIA keine Gerüche oder abnormale Anzeichen in dem Sektor gefunden hat, die auf Probleme hinweisen.
Mit dem für morgen geplanten verkürzten Sprint wird der Sportverband bestrebt sein, weitere Unterbrechungen im Rennen zu vermeiden. Lando Norris von McLaren wird das Feld in dem 19-Runden-Rennen anführen, das um 11 Uhr Ortszeit beginnen wird. Lewis Hamilton, ein sechsfacher Sieger in China, wird neben ihm in der ersten Reihe starten.
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