Die Regulierungsbehörde der Formel 1, bekannt als FIA, legt die Richtlinien und Vorschriften fest, um das ordnungsgemäße Funktionieren des Sports zu gewährleisten. Ab der Saison 2021 wurde eine Budgetgrenze eingeführt, um die Kluft zwischen den Top-Teams und den schwach abschneidenden Teams zu minimieren. Einige Teams haben jedoch eine clevere Schlupflöcher entdeckt, um ihr zugewiesenes Budget zu überschreiten, was die FIA zum Handeln veranlasst hat.
Das erste Team, das Opfer der Budgetgrenze wurde, war [Team Name], das während der Saison 2021 das festgelegte Budget von 145 Millionen US-Dollar (derzeit 135 Millionen US-Dollar) überschritt. Als Folge davon wurden dem Team Strafen auferlegt, was die Menschen glauben ließ, dass die Kostenbegrenzung effektiv durchgesetzt wurde. [Team Name], zusammen mit Red Bull und anderen Teams, nutzte jedoch eine clevere Taktik, um Ausgaben umzuleiten. Sie stellten qualifizierte Ingenieure für ihre Non-Formula-1-Projekte ein und rechneten deren Gehälter in diesen Unternehmungen ab.
Die FIA hat sich nun entschlossen, dieses Problem anzugehen. Sie hat eine neue Klausel eingeführt, die besagt, dass die Gehälter aller Mitarbeiter, die im Laufe des Jahres für ein Team gearbeitet haben, in die Ausgaben des Teams einbezogen werden müssen. Diese Änderung hat das Potenzial, das Budget des Teams zu stören und sogar zu Entlassungen zu führen. Diese Klausel wird jedoch erst ab 2026 umgesetzt, da sie während des Abstimmungsprozesses nicht ausreichend unterstützt wurde. Es wird erwartet, dass die Teams alternative Wege finden werden, um diese Klausel zu umgehen, sobald sie in Kraft tritt.
Der CEO von [Team Name], [Name], ist sich vollständig über den aktuellen Stand der Budgetgrenze und deren Umsetzung im Klaren. Das Team hat für die Saisons 2021-22 eine saubere Bilanz erhalten und es geschafft, innerhalb der finanziellen Grenze zu bleiben.
Der Teamvertreter erklärte, dass es keine Schlupflöcher mehr in den Vorschriften gibt. Alle Teams haben nun die gleiche Chance und werden vor die Herausforderung gestellt, innerhalb der vorgeschriebenen Grenze zu bleiben.
Das englische Team war proaktiv darin, eine ordnungsgemäße Durchsetzung der Regeln sicherzustellen und ist mit den von der FIA ergriffenen Maßnahmen zufrieden. In der Zwischenzeit bereitet sich das Team auf den Saisonauftakt in Bahrain vor und strebt nach herausragenden Positionen nach ihrer beeindruckenden Leistung in der zweiten Hälfte von 2023.
